Cocok untuk Sensor Tekanan Toyota Switch 88645-60030

Teknologi yang digunakan oleh sensor saat ini sangat penting, karena sensor yang berbeda mungkin memiliki karakteristik yang berbeda untuk berbagai aplikasi. Sebagian besar sensor dapat bekerja karena kabel pembawa saat ini akan menghasilkan medan magnet. Saat secara langsung mengukur arus di sirkuit, silakan gunakan resistor deteksi saat ini.

1. Hall Effect-Hall Effect Sensor terdiri dari inti, perangkat efek Hall dan sirkuit pengkondisian sinyal. Sensor bekerja ketika konduktor saat ini melewati inti magnetik yang memusatkan medan magnet konduktor. Perangkat efek Hall yang dipasang dalam inti magnetik pada sudut kanan ke elemen aula medan magnet terkonsentrasi dengan arus konstan (dalam satu bidang). Kemudian, elemen Hall yang berenergi terpapar ke medan magnet dari inti, dan perbedaan potensial dihasilkan, yang dapat diukur dan diamplifikasi sebagai sinyal tingkat proses, seperti 4-20mA atau penutupan kontak.

2. Sensor induktif-induktif menggunakan kumparan di mana kabel pembawa arus lewat. Ini menyebabkan arus sebanding dengan arus mengalir ke koil. Ini karena medan magnet yang dihasilkan oleh arus yang mengalir. Sensor induktif digunakan untuk arus bolak -balik. Sensor memiliki inti belitan dan kondisioner sinyal. Ketika konduktor saat ini melewati inti magnetik, itu akan diperkuat oleh medan magnet konduktor. Karena arus bergantian terus berubah dari potensi negatif ke potensi positif (biasanya 50 hingga 60 Hz), itu akan menghasilkan medan magnet yang mengembang dan berkontraksi, sehingga arus akan diinduksi dalam belitan. Proses mengubah arus sekunder menjadi tegangan dan menstabilkan output; Sinyal, seperti 4-20mA atau penutupan kontak.

3. Magnetoresistance-Magnetoresistance Efek adalah karakteristik dari beberapa bahan, dan nilai resistance dapat diubah sesuai dengan medan magnet yang diterapkan. Jika tidak ada fluks magnetik yang diterapkan, arus akan mengalir langsung melalui pelat. Jika fluks magnetik diterapkan, gaya Lorentz sebanding dengan kepadatan fluks magnetik akan mengalihkan jalur saat ini. Dengan defleksi jalur saat ini, jarak arus yang mengalir melalui pelat menjadi lebih panjang, yang mengarah pada peningkatan resistensi.