Sensor tekanan otomotif digunakan untuk mengontrol tekanan oli sistem rem dengan perangkat penguat tekanan oli, yang dapat mendeteksi tekanan reservoir, sinyal penutupan atau pemutusan pompa oli keluaran, dan alarm tekanan oli abnormal.
Industri otomotif sangat menuntut persyaratan sensor, sensor tekanan otomotif harus memiliki stabilitas dan akurasi tinggi, respons cepat, keandalan yang baik, kemampuan anti-interferensi dan seismik, masa pakai yang lama, dan sebagainya.

Sensor tekanan otomotif terutama digunakan untuk mendeteksi tekanan sistem hidrolik rem dan sistem oli pelumas, tekanan manifold, tekanan angin, tekanan atmosfer dan sensor tekanan ban untuk mengukur tekanan media gas. Saat ini, sebagian besar terdapat sensor tekanan kapasitif, piezoresistif, dan diferensial yang digunakan pada kendaraanTipe trafo dinamis (IVDT) dan tipe gelombang elastis permukaan (SAW).

Dengan kemajuan ilmu pengetahuan dan teknologi yang berkelanjutan serta pesatnya perkembangan industri, sensor tekanan menghadapi peluang pengembangan yang belum pernah terjadi sebelumnya. Di satu sisi, dengan terus munculnya material baru dan proses baru, kinerja sensor tekanan akan lebih ditingkatkan, seperti akurasi yang lebih tinggi, konsumsi daya yang lebih rendah, kemampuan anti-interferensi yang lebih kuat; Di sisi lain, dengan mempopulerkan dan penerapan teknologi seperti Internet of Things dan big data, sensor tekanan akan saling terhubung dengan lebih banyak perangkat untuk membentuk sistem pengukuran yang lebih cerdas dan efisien. Selain itu, dengan peningkatan berkelanjutan dalam kesadaran lingkungan serta optimalisasi dan penyesuaian struktur energi, penerapan sensor tekanan dalam energi bersih, pemantauan lingkungan, dan bidang lainnya akan terus diperluas dan diperdalam. Singkatnya, sensor tekanan sebagai bagian penting dari industri modern, prospek pengembangannya di masa depan sangat luas.