BIDIRECTIONAL NORMALI SOLENOID VALVE SOLENOID SV6-08-2N0SP

Katup solenoid yang biasanya terbuka ditandai oleh: katup solenoid ditutup ketika koil diberi energi, dibuka setelah koil tidak berenergi, dan katup solenoid dalam pipa dibuka untuk waktu yang lama, dan jenis yang biasanya terbuka harus dipilih ketika sesekali ditutup.

Catatan: Dalam kasus lain, katup solenoid diberi energi untuk waktu yang lama, sehingga modul kontrol dapat digunakan untuk mencegah koil katup solenoida yang biasanya tertutup dari kepanasan dan pembakaran.

Dalam kasus lain, ketika katup solenoid dihidupkan untuk waktu yang lama dan dimatikan untuk waktu yang lama, katup solenoid bistable dapat digunakan, yaitu, katup solenoid akan dimatikan setelah dihidupkan oleh catu daya, dan katup solenoid akan tetap menyala pada saat ini, dan itu akan dimatikan hanya setelah dimatikan oleh catu daya lagi.

Struktur prinsip: piston panduan akting langsung; Suhu Lingkungan Kerja: -10-+50 ℃ -40-+80 ℃; Suhu kerja kumparan: < +50 ℃, < +85 ℃; Mode Kontrol: Biasanya terbuka; Tegangan Standar Internasional: AC (380, 240, 220, 24) V, DC (110, 24)

Katup solenoid yang biasanya terbuka adalah sejenis katup solenoid, yang ditandai dengan bahwa katup solenoid ditutup ketika koil diberi energi, dibuka setelah koil tidak berenergisasi, dan katup solenoid dalam pipa dibuka untuk waktu yang lama, dan jenis yang biasanya terbuka harus dipilih ketika ditutup pada kesempatan. )

Prinsip katup solenoid yang biasanya terbuka: katup solenoid yang biasanya terbuka memiliki rongga tertutup dengan melalui lubang pada posisi yang berbeda, setiap lubang mengarah ke pipa minyak yang berbeda, dengan katup di tengah rongga dan dua elektromagnet di kedua sisi. Ketika kumparan magnet di sisi mana berenergi, tubuh katup akan tertarik ke sisi mana, dan lubang pelepasan oli yang berbeda akan diblokir atau bocor dengan mengendalikan pergerakan tubuh katup, sedangkan lubang saluran masuk minyak biasanya terbuka, dan minyak hidrolik akan memasuki pipa pelepasan minyak, dan kemudian piston piston akan silinder minyak akan didorong. Dengan cara ini, gerakan mekanis dikendalikan dengan mengendalikan on-off elektromagnet.