Kit Solenoid Transmisi 6HP19 untuk BMW X3 X5 untuk Audi
Detail
-
Perlengkapan Mobil Model Tahun BMW - Eropa 116 2004-2008, 2004-2010 2004-2010
Informasi terkait produk
Model:116
Tahun:2004-2008, 2004-2010
OE TIDAK.:1068298045 0501213960
Ukuran:Standar
Jaminan:1 Tahun
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Nama Merek:Banteng TERBANG
Arah aliran:SATU ARAH
Jenis penggerak: arus listrik
Lingkungan bertekanan: depresi
informasi produk
Model Mobil:Untuk BMW
Kondisi:Baru
item: Solenoida
HARGA:FOB pelabuhan Ningbo
waktu tunggu:1-7 hari
Tersedia: pengiriman cepat
Kualitas: 100% tes profesional
Suhu kerja: suhu tinggi
Jenis (lokasi saluran):Tipe percontohan
Jenis lampiran: Kemas dengan cepat
Suku cadang dan aksesoris:Aktuator
Poin untuk perhatian
1, poin pemilihan produk
1) Parameter kontrol utama untuk pemilihan katup solenoid adalah diameter, tekanan nominal desain, kisaran suhu yang diijinkan untuk ukuran sedang dan antarmuka.
2) Katup solenoid menggunakan elektromagnet untuk mendorong katup membuka dan menutup, yang biasanya digunakan pada kontrol dua posisi dengan diameter di bawah 40mm, terutama untuk menyambung, memotong atau mengganti jalur gas dan jalur cairan.
3) Kinerja penyegelan katup merupakan salah satu indeks utama untuk mengevaluasi kualitas katup. Kinerja penyegelan katup terutama mencakup dua aspek, yaitu kebocoran internal dan kebocoran eksternal. Kebocoran internal mengacu pada tingkat penyegelan media antara dudukan katup dan bagian penutup. Kebocoran eksternal mengacu pada kebocoran pada pengepakan batang katup, paking tengah, dan badan katup yang disebabkan oleh cacat pengecoran. Kebocoran tidak diperbolehkan.
4) Keuntungan utama katup solenoid adalah ukurannya yang kecil, tindakan yang andal, perawatan yang mudah, dan harga murah. Pemilihan tipe biasanya terbuka atau biasanya tertutup perlu diperhatikan sesuai dengan kebutuhan proses.
Jangan bekerja setelah dihidupkan.
Berbagai jenis katup solenoid
Berbagai jenis katup elektromagnetik (30)
Periksa apakah kabel catu daya rusak → Sambungkan kembali dan sambungkan konektornya.
Periksa apakah tegangan catu daya berada dalam rentang kerja-→ sesuaikan dengan rentang posisi normal.
Apakah koilnya disolder → dilas ulang?
Korsleting koil → Ganti koil.
Apakah perbedaan tekanan kerja tidak sesuai → sesuaikan perbedaan tekanan → atau ganti katup solenoid yang sesuai.
Suhu cairan terlalu tinggi → Ganti katup solenoid yang sesuai.
Kotoran menyebabkan inti katup utama dan inti besi penggerak katup solenoid tersangkut → dibersihkan. Jika segel rusak, ganti segel dan pasang filter.
Viskositas cairan terlalu tinggi, frekuensi terlalu tinggi dan masa pakai telah tercapai → Ganti produk. Jangan bekerja setelah dihidupkan.