Ford Elektronik Bahan Bakar Sensor Tekanan Oli Rel Umum 1846480C2

Saat ini, metode kompensasi sensitif suhu mekanik yang biasanya diadopsi oleh regulator bahan bakar engine aero adalah kompensasi perbedaan tekanan. Artinya, ketika suhu bahan bakar berubah, lembar kompensasi suhu mengubah perbedaan tekanan dari katup perbedaan tekanan untuk mengubah volume bahan bakar yang dipasok ke mesin aero dan mencapai tujuan kompensasi suhu bahan bakar. Namun, sulit untuk mengontrol karakteristik perpindahan suhu hanya dengan menggunakan metode kompensasi perbedaan tekanan. Oleh karena itu, menurut karakteristik pengukuran bahan bakar, penyimpangan aliran bahan bakar yang disebabkan oleh perubahan suhu dapat dikompensasi dengan mengubah area pelambatan katup pengukuran.

Ubah mode kompensasi suhu tunggal saat ini dari regulator pompa bahan bakar. Batang kompensasi suhu dirancang untuk bertindak pada katup pengukuran. Ketika suhu berubah, aliran bahan bakar dapat dikompensasi dengan mengubah profil throttle dari katup pengukuran. Metode kompensasi suhu minyak bahan bakar baru dari teknologi paten ini secara aksial memasang batang kompensasi suhu di inti katup katup pengukuran, dan batang kompensasi suhu dihubungkan dengan sensor posisi di satu ujung. Ketika suhu berubah, batang kompensasi suhu mendorong sensor posisi untuk berubah, dan area throttle katup pengukuran disesuaikan sesuai dengan perubahan saat ini untuk memastikan aliran massa bahan bakar yang konstan. Selanjutnya, cincin penyegelan dipasang di lubang dalam batang kompensasi suhu dan inti katup pengukuran. Lebih lanjut, ujung atas dan ujung bawah batang kompensasi suhu dirancang berdasarkan benang, dan masing -masing digunakan untuk menghubungkan dengan inti katup dan sensor posisi inti katup pengukuran. Selain itu, batang kompensasi suhu dilengkapi dengan lubang radial untuk memastikan bahwa bahan bakar menutupi batang kompensasi suhu ketika regulator bahan bakar bekerja secara normal. Teknologi paten memiliki keunggulan bahwa pengaruh suhu pada pengukuran bahan bakar dapat dikompensasi lebih akurat melalui perpindahan area pelambatan katup pengukuran. Deskripsi singkat tentang gambar Gambar. 1 adalah diagram struktural skematis dari katup pengukuran teknologi paten ini; Gambar. 2 adalah diagram skematis dari batang kompensasi suhu; Deskripsi terperinci dari perwujudan yang disukai Teknologi paten akan dijelaskan secara lebih rinci di bawah ini.