Aksesori ekskavator rasio 225-0300 aksesori mesin konstruksi katup solenoid

 Penerapan katup proporsional elektro-hidraulik dalam diagram sistem hidrolik mesin konstruksi jenis truk derek tertentu, hanya bagian yang relevan dari katup proporsional elektro-hidraulik yang digambarkan dalam diagram.

Mesin menggunakan 3 buah TECNORD TDV, 4/3 LM, katup multi-arah proporsional tipe LS/PC, saluran oli sensor beban 3 katup spindel akan dipilih dalam tekanan maksimum 3 beban kerja ke port kendali jarak jauh dari pelepas katup, sesuaikan tekanan katup pelepas, sehingga tekanan keluaran pompa hidrolik hanya memenuhi kebutuhan beban sistem dapat mencapai penghematan energi tertentu.

Rangkaian oli kompensasi tekanan membuat aliran masing-masing katup hanya berhubungan dengan bukaan katup, dan tidak ada hubungannya dengan beban, dan beban yang ditanggung oleh pelat katup tidak ada hubungannya dengan itu, sehingga kecepatan beban dapat dikendalikan sesuka hati di bawah beban apa pun.

Contoh kendali pilot proporsional manual dan elektro-hidraulik pada sekop buldoser.
Ketika katup solenoid tiga arah dua arah tidak diberi energi, tekanan pilot dihubungkan dengan katup pilot dekompresi manual, dan katup antar-jemput memilih tekanan dari katup pilot manual untuk mengontrol katup perubahan arah hidrolik: ketika dua- cara katup solenoid tiga arah diberi energi, oli tekanan kontrol pilot mengarah ke katup pilot dekompresi proporsional tiga arah, dan katup antar-jemput mengontrol katup perubahan arah hidrolik.