Katup solenoid ekskavator Katup solenoid proporsional Aksesori pemuat pompa hidrolik 3769592
Detail
Jaminan:1 Tahun
Nama Merek:Banteng Terbang
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Jenis katup:Katup hidrolik
Bahan tubuh:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri yang berlaku:mesin
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Perbedaan antara katup proporsional listrik dan katup solenoid
Katup pengatur aliran dapat dibagi menjadi dua jenis:
Salah satunya adalah kontrol sakelar: terbuka penuh atau tertutup penuh, laju aliran maksimum atau minimum, tidak ada keadaan perantara, seperti katup tembus elektromagnetik biasa, katup pembalik elektromagnetik, katup pembalik elektro-hidraulik. Yang lainnya adalah kontrol kontinu: port katup dapat dibuka sesuai dengan kebutuhan tingkat pembukaan apa pun, sehingga mengontrol ukuran aliran yang melewatinya, katup tersebut memiliki kontrol manual, seperti katup throttle, tetapi juga dikontrol secara elektronik, seperti proporsional katup, katup servo. Jadi tujuan menggunakan katup proporsional atau katup servo adalah: untuk mencapai kontrol aliran dengan kontrol elektronik (tentu saja, setelah perubahan struktural juga dapat mencapai kontrol tekanan, dll.), karena ini adalah kontrol pelambatan, harus ada kehilangan energi, servo berbeda dengan katup lainnya, kehilangan energinya lebih besar, karena memerlukan aliran tertentu untuk mempertahankan kerja rangkaian oli kontrol pra-tahap.
Katup elektromagnetik (Electromagnetic valve) adalah penggunaan elektromagnetik
Peralatan industri yang dikendalikan merupakan komponen dasar otomatis yang digunakan untuk mengontrol fluida, termasuk dalam aktuator dan tidak terbatas pada hidrolik dan pneumatik. Digunakan dalam sistem kontrol industri untuk mengatur arah media, aliran, kecepatan dan parameter lainnya. Katup solenoid dapat dikombinasikan dengan sirkuit berbeda untuk mencapai kontrol yang diinginkan, dan presisi serta fleksibilitas kontrol dapat dijamin. Ada banyak jenis katup solenoid, katup solenoid yang berbeda berperan dalam berbagai posisi sistem kendali, yang paling umum digunakan adalah katup periksa, katup pengaman, katup pengatur arah, katup pengatur kecepatan dan sebagainya.