Katup solenoid excavator TM70402 24V pompa hidrolik katup solenoid proporsional
Detail
Jaminan:1 Tahun
Nama Merek:Banteng Terbang
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Jenis katup:Katup hidrolik
Bahan tubuh:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri yang berlaku:mesin
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Kesalahan katup pelepas elektromagnetik excavator dan metode pemecahan masalah:
1. Fluktuasi tekanan sistem
Penyebab utama fluktuasi tekanan adalah:
① Sekrup penyetel tekanan menyebabkan mur pengunci kendor akibat getaran, mengakibatkan fluktuasi tekanan;
② Oli hidrolik kurang bersih, ada sedikit debu, sehingga main spool geser tidak lentur. Mengakibatkan perubahan tekanan yang tidak teratur. Terkadang katup macet;
③ Kumparan katup utama tidak mulus sehingga menyebabkan lubang redaman tersumbat saat melewatinya;
(4) Permukaan kerucut dari inti katup utama tidak bersentuhan dengan baik dengan kerucut dudukan katup, dan tidak digiling dengan baik;
⑤ Lubang redaman pada inti katup utama terlalu besar dan tidak berperan sebagai redaman;
Katup pilot menyesuaikan pembengkokan pegas, mengakibatkan kontak yang buruk antara spul dan dudukan kerucut, keausan tidak merata.
Solusinya:
① Bersihkan tangki oli dan pipa secara teratur, dan saring oli hidrolik yang masuk ke tangki oli dan sistem pipa;
(2) Jika terdapat filter di dalam pipa, elemen filter sekunder harus ditambahkan, atau keakuratan filtrasi komponen sekunder harus diganti; Bongkar dan bersihkan komponen katup dan ganti oli hidrolik yang bersih;
③ Memperbaiki atau mengganti suku cadang yang tidak memenuhi syarat;
④ Kurangi bukaan redaman dengan tepat.
g, keausan cincin karet dan penggantian tidak tepat waktu.
Tekanan sistem tidak bisa naik sama sekali
Alasan 1:
① Lubang peredam spul utama tersumbat, misalnya rakitan spul utama tidak dibersihkan, oli terlalu kotor, atau rakitan terdapat serpihan;
② Kualitas perakitan buruk, akurasi perakitan buruk selama perakitan, penyesuaian celah antar katup yang buruk, kumparan utama tersangkut di posisi terbuka, kualitas perakitan buruk;
③ Pegas reset spool utama rusak atau bengkok, sehingga spool utama tidak dapat direset.
Solusinya:
① Bongkar lubang peredam pembersih katup utama dan pasang kembali;
② Saring atau ganti oli;
③ Kencangkan sekrup pengencang tutup katup untuk mengganti pegas yang rusak.
Penyebab 2: Katup pilot rusak
① Pegas penyetel rusak atau tidak dibebani,
② Katup lancip atau bola baja tidak dipasang,
③ Katup lancip rusak. Solusi : Ganti part yang rusak atau ganti part untuk mengembalikan pilot valve bekerja normal.
Penyebab 3: Katup solenoid port kendali jarak jauh tidak menyala (biasanya terbuka) atau katup geser macet
Solusi: Periksa saluran listrik untuk melihat apakah catu daya tersambung; Jika normal, ini menunjukkan bahwa katup geser mungkin macet, dan bagian yang rusak harus diperbaiki atau diganti.