Katup solenoid excavator TM82002 pompa hidrolik katup solenoid proporsional TM1022381

Titik kesalahan umum pada katup solenoid

1. Katup solenoid tidak bekerja secara normal setelah diberi energi

Periksa apakah ada link yang buruk pada kabel power → Sambungkan kembali kabel ke konektor.
Periksa apakah tegangan catu daya berada dalam ± rentang operasi -→ rentang posisi normal,
Apakah kumparan tidak dilas → dilas kembali,
Korsleting koil → Ganti koil,
Apakah perbedaan tekanan kerja tidak sesuai → Sesuaikan perbedaan tekanan → atau ganti katup solenoid yang sesuai,
Temperatur fluida terlalu tinggi → ganti katup solenoid yang sesuai,
Kotoran membuat inti katup utama dan inti penggerak katup solenoid macet → bersihkan, jika segel rusak, ganti segel dan pasang filter.
Viskositas cairan terlalu besar, frekuensi terlalu tinggi dan umur pakai sudah habis → ganti produk.

2, katup solenoid tidak bisa ditutup
Segel main spool atau inti penggerak besi rusak → Ganti segelnya,
Apakah suhu dan viskositas fluida terlalu tinggi → ganti katup solenoid dari port yang berlawanan,
Kotoran masuk ke spul katup solenoid atau inti bergerak → untuk dibersihkan,
Kehidupan pegas habis atau berubah bentuk → diganti,
Penyumbatan lubang keseimbangan lubang tersedak → pembersihan tepat waktu,
Frekuensi kerja terlalu tinggi atau masa pakainya telah habis → ganti produk atau perbarui produk.

3. Tekanan sistem tidak bisa naik sama sekali

Alasan 1:
① Lubang peredam spul utama tersumbat, misalnya rakitan spul utama tidak dibersihkan, oli terlalu kotor, atau rakitan terdapat serpihan;
② Kualitas perakitan buruk, akurasi perakitan buruk selama perakitan, penyesuaian celah antar katup yang buruk, kumparan utama tersangkut di posisi terbuka, kualitas perakitan buruk;
③ Pegas reset spool utama rusak atau bengkok, sehingga spool utama tidak dapat direset.
Solusinya:
① Bongkar lubang peredam pembersih katup utama dan pasang kembali;
② Saring atau ganti oli;
③ Kencangkan sekrup pengencang tutup katup untuk mengganti pegas yang rusak.

Penyebab 2: Katup pilot rusak
① Pegas penyetel rusak atau tidak dibebani,
② Katup lancip atau bola baja tidak dipasang,
③ Katup lancip rusak. Solusi : Ganti part yang rusak atau ganti part untuk mengembalikan pilot valve bekerja normal.

Penyebab 3: Katup solenoid port kendali jarak jauh tidak menyala (biasanya terbuka) atau katup geser macet
Solusi: Periksa saluran listrik untuk melihat apakah catu daya tersambung; Jika normal, ini menunjukkan bahwa katup geser mungkin macet, dan bagian yang rusak harus diperbaiki atau diganti.