Excavator Solenoid Valve TM82002 Pompa Hidrolik Proporsional Solenoid Valve TM1022381
Detail
Jaminan:1 tahun
Nama Merek:Bull terbang
Tempat Asal:Zhejiang, Cina
Jenis Katup:Katup hidrolik
Tubuh material:baja karbon
Lingkungan Tekanan:tekanan biasa
Industri yang berlaku:mesin
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Titik kesalahan umum katup solenoid
1. Katup solenoid tidak bekerja secara normal setelah diberi energi
Periksa apakah ada tautan buruk di kabel daya → sambungkan kembali kabel ke konektor.
Periksa apakah tegangan catu daya berada dalam kisaran ± operasi -→ rentang posisi normal,
Apakah koil tidak diinginkan → dilas ulang,
Koil sirkuit pendek → ganti koil,
Apakah perbedaan tekanan kerja tidak tepat → sesuaikan perbedaan tekanan → atau ganti katup solenoid yang sesuai,
Suhu cairan terlalu tinggi → ganti katup solenoid yang sesuai,
Kotoran membuat inti katup utama dan inti bergerak dari katup solenoid macet → bersih, jika segel rusak, ganti segel dan pasang filter.
Viskositas cair terlalu besar, frekuensinya terlalu tinggi dan kehidupan telah mencapai → ganti produk.
2, katup solenoid tidak dapat ditutup
Segel spool utama atau inti gerakan besi rusak → ganti segel,
Apakah suhu dan viskositas cairan terlalu tinggi → ganti katup solenoid dari port yang berlawanan,
Kotoran masukkan spool katup solenoid atau inti bergerak → untuk pembersihan,
Kehidupan musim semi sudah habis atau cacat → diganti,
Sumbasan lubang keseimbangan lubang choke → pembersihan tepat waktu,
Frekuensi kerja terlalu tinggi atau kehidupan telah dicapai → mengubah produk atau memperbarui produk.
3. Tekanan sistem tidak bisa naik sama sekali
Alasan 1:
① Lubang redaman spool utama diblokir, seperti perakitan spool utama tidak dibersihkan, oli terlalu kotor atau perakitan dengan puing -puing;
② Kualitas perakitan yang buruk, akurasi perakitan yang buruk selama perakitan, penyesuaian kesenjangan yang buruk antara katup, spool utama macet dalam posisi terbuka, kualitas perakitan yang buruk;
③ Semprak reset spool utama rusak atau ditekuk, sehingga gulungan utama tidak dapat diatur ulang.
Solusinya:
① Bongkar lubang redaman pembersih katup utama dan rakitan kembali;
② Saring atau ganti oli;
③ Kencangkan sekrup pengikat tutup katup untuk mengganti pegas yang rusak.
Penyebab 2: Katup pilot salah
① pegas penyesuaian rusak atau tidak dimuat,
② katup lancip atau bola baja tidak dipasang,
③ Katup lancip rusak. Solusi: Ganti bagian yang rusak atau ganti bagian untuk mengembalikan katup pilot ke pekerjaan normal.
Penyebab 3: Katup solenoid port kendali jarak jauh tidak didukung (biasanya terbuka) atau katup geser macet
Solusi: Periksa saluran listrik untuk melihat apakah catu daya terhubung; Jika normal, ini menunjukkan bahwa katup geser mungkin macet, dan bagian yang rusak harus diperbaiki atau diganti.
Spesifikasi produk



Detail Perusahaan







Keuntungan Perusahaan

Angkutan

FAQ
