Katup solenoid excavator TM90501 pompa hidrolik katup solenoid proporsional TM1022381

Titik kesalahan umum pada katup solenoid

1. Keausan internal katup solenoid: Setelah penggunaan jangka panjang, keausan bagian katup solenoid akan menyebabkan penyegelan internal yang buruk, mengakibatkan kebocoran udara dan masalah lainnya.

2. Kerusakan koil: Kumparan katup solenoid terpengaruh oleh guncangan arus dan suhu tinggi selama penggunaan jangka panjang, yang dapat menyebabkan kerusakan koil.

3. Kegagalan pegas: Pegas pada katup solenoid dapat berubah bentuk, melemah atau rusaknya elastisitasnya selama penggunaan normal, mengakibatkan katup solenoid tidak berfungsi dengan baik atau tidak berfungsi pada tempatnya.

4. Kebocoran: segel internal katup solenoid atau kerusakan koil dan faktor lainnya dapat menyebabkan fenomena kebocoran, sehingga katup solenoid tidak dapat bekerja secara normal.

5. Penyumbatan jalur gas: Akumulasi debu dan kotoran di sekitar katup solenoid dapat menyebabkan penyumbatan jalur gas, sehingga katup solenoid tidak berfungsi secara normal.

6. Kegagalan mekanis: kerusakan bagian mekanis, kesalahan penyesuaian, dan faktor lainnya dapat menyebabkan katup solenoid macet, tidak bergerak, dan kegagalan lainnya.

7. Koil korsleting atau putus:

Metode pendeteksian: Pertama gunakan multimeter untuk mengukur on-off-nya, nilai resistansi mendekati nol atau tak terhingga,
Artinya kumparannya pendek atau putus. Jika resistansi yang diukur normal (sekitar puluhan ohm), bukan berarti kumparan harus dalam keadaan baik (saya pernah mengukur resistansi kumparan solenoid sekitar 50 ohm, namun katup solenoid tidak dapat beroperasi, setelah mengganti kumparan semuanya baik-baik saja. normal), silakan lakukan pengujian terakhir berikut: cari obeng kecil, letakkan di dekat batang logam melalui kumparan solenoid, lalu berikan energi pada katup solenoid. Jika terasa magnetis, maka kumparan katup solenoid baik, jika tidak maka buruk.

8. Masalah colokan/soket:

Gejala kesalahan:
Jika solenoid valve adalah jenis yang memiliki colokan/soket, mungkin ada masalah pegas logam pada soketnya (yang penulis temui), masalah kabel pada steker (seperti menghubungkan kabel listrik ke kabel ground) dan lainnya alasan bahwa daya tidak dapat dikirim ke koil. Yang terbaik adalah membiasakan memasang sekrup pengencang setelah steker terpasang pada soket dan memasang mur pengencang setelah batang kumparan pada kumparan.