Coil Solenoid Valve PA AA dan BMC untuk Komponen Listrik
Detail
Industri yang Berlaku:Toko Bahan Bangunan, Bengkel Mesin, Pabrik Manufaktur, Peternakan, Retail, Pekerjaan Konstruksi, Perusahaan Periklanan
Kondisi:Baru
Industri yang Berlaku:Komponen Listrik
Lokasi Ruang Pamer:Tidak ada
Inspeksi keluar video:Asalkan
Jenis Pemasaran:Kustomisasi pabrik
Tegangan konvensional:220V 110V 24V 12V 28V
Kelas isolasi:FH
Kekuatan konvensional:AC3VA AC5VA DC2.5W
Kemasan
Unit Penjualan: Item tunggal
Ukuran paket tunggal: 7X4X5 cm
Berat kotor tunggal: 0,300 kg
Pengenalan produk
Alasan mengapa kumparan elektromagnet tidak terbakar
Solenoida berlistrik dengan inti besi di dalamnya disebut elektromagnet. Ketika inti besi ditusuk ke dalam solenoid berenergi, inti besi tersebut termagnetisasi oleh medan magnet solenoid berenergi. Inti besi yang termagnetisasi juga menjadi magnet, sehingga kemagnetan solenoid sangat meningkat karena kedua medan magnet tersebut saling bertumpukan. Agar elektromagnet lebih bersifat magnetis, inti besi biasanya dibuat berbentuk kuku. Namun perlu diperhatikan bahwa arah belitan kumparan pada inti tapal kuda berlawanan, satu sisi searah jarum jam, dan sisi lainnya harus berlawanan arah jarum jam. Jika arah belitannya sama maka efek magnetisasi kedua kumparan pada inti besi akan saling menghilangkan sehingga menjadikan inti besi bersifat nonmagnetik. Selain itu, inti besi elektromagnet terbuat dari besi lunak, bukan baja. Jika tidak, setelah baja dimagnetisasi, baja akan tetap bersifat magnetis untuk waktu yang lama dan tidak dapat mengalami demagnetisasi, serta kekuatan magnetnya tidak dapat dikendalikan oleh arus, sehingga kehilangan keunggulan elektromagnet.
Penerapan elektromagnet:
1.Menurut sifat arus kumparan, dapat dibagi menjadi elektromagnet DC dan elektromagnet komunikasi; Menurut tujuan yang berbeda, dapat dibagi menjadi elektromagnet traksi, elektromagnet pengereman, elektromagnet pengangkat, dan jenis elektromagnet khusus lainnya.
2. Elektromagnet traksi terutama digunakan dalam peralatan kontrol otomatis untuk menarik atau menolak perangkat mekanis untuk mencapai tujuan kontrol otomatis atau kendali jarak jauh;
3. Elektromagnet rem adalah elektromagnet yang digunakan untuk mengoperasikan rem untuk menyelesaikan tugas pengereman;
4.Elektromagnet pengangkat adalah elektromagnet yang digunakan untuk mengangkat dan membawa benda berat yang bersifat feromagnetik.