Untuk Ford Sensor Tekanan Minyak Elektronik Sakelar Tekanan Bahan Bakar 1850353 1850353C1

Sensor tekanan oli Sensor tekanan oli juga dikenal sebagai sakelar tekanan oli dan sumbat sensor oli. Sensor ini menggunakan teknologi kapasitor keramik untuk mengukur tekanan oli di sirkuit oli, yang dapat mencapai akurasi sangat tinggi pada titik tekanan rendah. Melalui tabung vakum yang terhubung ke intake manifold, dengan beban kecepatan mesin yang berbeda, perubahan vakum pada intake manifold diinduksi, kemudian perubahan resistansi pada sensor diubah menjadi sinyal tegangan untuk dikoreksi oleh ECU. jumlah injeksi dan sudut waktu pengapian.
Fungsi sensor tekanan common rail: Digunakan untuk memberi umpan balik sinyal tekanan diesel tekanan tinggi di ruang common rail ke ECU. Karena injeksi tekanan tinggi yang digunakan dalam sistem kontrol diesel common rail, tekanan injeksi 10 kali lebih tinggi dibandingkan mesin injeksi langsung biasa.
Fungsi sensor tekanan bahan bakar adalah untuk mentransfer tekanan oli menjadi sinyal listrik ke instrumen tampilan atau perangkat akuisisi sinyal. Berikut perbedaan peran delapan sensor tekanan otomotif lainnya:
1, sensor tekanan tinggi dan rendah AC mobil: mengukur tekanan zat kondensasi dalam sistem AC mobil.
2, sensor tekanan rem: mengukur tekanan rem hidrolik atau pneumatik.
3, sensor tekanan common rail: mengukur sistem injeksi common rail mesin diesel pada tekanan bahan bakar rel
4. Sensor tekanan oli: Ukur tekanan oli pelumas.
5, sensor tekanan udara: mengukur tekanan udara di saluran masuk, bagian belakang turbocharger dan intake manifold.
6, sensor tekanan ban: mengukur tekanan di dalam ban.
7, sensor tekanan silinder: mengukur tekanan di dalam silinder.
8, sensor tekanan diferensial: mengukur perbedaan tekanan antara kedua ujung penangkap partikel gas ekor