Untuk sakelar tekanan bahan bakar tekanan oli elektronik ford 1850353 1850353c1

Sensor tekanan oli Sensor tekanan oli juga dikenal sebagai sakelar tekanan oli dan colokan sensor oli. Sensor menggunakan teknologi kapasitor keramik untuk mengukur tekanan oli di sirkuit oli, yang dapat mencapai akurasi yang sangat tinggi pada titik tekanan rendah. Melalui tabung vakum yang terhubung ke manifold intake, dengan beban kecepatan mesin yang berbeda, perubahan vakum dalam manifold intake diinduksi, dan kemudian perubahan resistansi dalam sensor diubah menjadi sinyal tegangan untuk ECU untuk memperbaiki jumlah injeksi dan sudut waktu pengapian.
Fungsi sensor tekanan rel umum: digunakan untuk umpan balik sinyal tekanan diesel bertekanan tinggi di ruang rel umum ke ECU. Karena injeksi tekanan tinggi yang digunakan dalam sistem kontrol diesel rel umum, tekanan injeksi lebih dari 10 kali lebih tinggi daripada mesin injeksi langsung biasa.
Fungsi sensor tekanan bahan bakar adalah untuk mentransfer tekanan oli ke sinyal listrik ke instrumen tampilan atau perangkat akuisisi sinyal. Berikut adalah peran yang berbeda dari delapan sensor tekanan otomotif lainnya:
1, AC mobil sensor tekanan tinggi dan rendah: Ukur tekanan zat kondensasi dalam sistem pendingin udara mobil.
2, Sensor Tekanan Rem: Ukur tekanan hidrolik rem atau pneumatik rem.
3, Sensor Tekanan Rel Umum: Ukur Mesin Diesel Sistem Injeksi Rel Umum di Tekanan Bahan Bakar Rel
4. Sensor tekanan oli: Ukur tekanan oli pelumas.
5, Sensor Tekanan Udara: Ukur tekanan udara dalam asupan, ujung belakang turbocharger dan intake manifold.
6, Sensor Tekanan Ban: Ukur tekanan di dalam ban.
7, Sensor Tekanan Silinder: Ukur tekanan dalam silinder.
8, sensor tekanan diferensial: Ukur perbedaan tekanan antara kedua ujung penangkap partikel gas ekor