Katup solenoid lima arah dua posisi dengan konsumsi daya rendah

Dalam proses produksi industri di Cina, otomatisasi mekanik skala besar telah direalisasikan, dan dalam proses operasi otomatisasi mekanis, peningkatan dan inovasi masing-masing komponen memainkan peran penting dalam mempromosikan seluruh proses produksi.

1. Katup arah elektromagnetik adalah perangkat umum dalam mesin konstruksi, yang memiliki banyak jenis dan dapat dipasang di posisi yang berbeda sesuai dengan persyaratan sistem kontrol yang berbeda.

Karena struktur keseluruhan relatif sederhana, biayanya relatif rendah, dan operasi dan pemeliharaan relatif nyaman, bidang aplikasi relatif luas. Prinsip kerja katup arah elektromagnetik relatif sederhana, yang terutama mengontrol arah, aliran, kecepatan, dan parameter fluida lainnya melalui elektromagnetisme. Ini memiliki sensitivitas dan akurasi yang kuat dan dapat beradaptasi dengan kebutuhan berbagai lingkungan operasi.

2. Prinsip kerja katup arah elektromagnetik meskipun ada banyak jenis katup arah elektromagnetik, prinsip kerjanya pada dasarnya sama.

Katup arah elektromagnetik terutama terdiri dari tubuh katup, inti katup, pegas, armature dan koil elektromagnetik. Setelah elektromagnet diberi energi, parameter seperti arah, laju aliran dan kecepatan media fluida seperti gas dan cairan dapat dikontrol. Prinsip kerja katup arah elektromagnetik relatif sederhana. Ada rongga tertutup di tubuh katup. Menurut kebutuhan aktual, lubang akan dibuka pada posisi rongga yang berbeda untuk berkomunikasi dengan luar, dan setiap lubang akan dihubungkan dengan pipa yang sesuai. Pasang inti katup di tengah rongga, yang akan diintegrasikan dengan jangkar, dan pasang elektromagnet dan pegas di kedua sisi. Di sisi mana kumparan magnet diberi energi, gaya elektromagnetik tertentu akan dihasilkan. Ketika gaya elektromagnetik ini melebihi gaya elastis pegas, inti katup akan tertarik untuk mengontrol pembukaan atau penutupan lubang eksternal melalui pergerakan inti katup. Selama power-on dan power-off solenoid, spool akan bergerak ke kiri dan kanan, dan musim semi akan memainkan peran buffering tertentu selama gerakan untuk menghindari gulungan dari menghasilkan terlalu banyak dampak pada tubuh katup.