Sensor tekanan oli:

Secara umum, sensor tekanan oli digunakan untuk mendeteksi berapa banyak oli yang ada di dalam tangki oli mobil, dan sinyal yang terdeteksi diubah menjadi sinyal yang dapat dimengerti untuk mengingatkan berapa banyak oli yang ada, atau seberapa jauh oli tersebut dapat mengalir, atau bahkan untuk mengingatkan mobil perlu menambahkan oli.

Efek dari sensor tekanan: sensor tekanan memberikan konten informasi beban mesin dan konten informasi derajat udara masuk, yang dapat mengubah beban pipa masuk mesin menjadi sinyal listrik yang sesuai, dan papan kontrol perangkat elektronik mesin menghitung dasar interval pompa oli, Sudut muka pengapian dan Sudut muka pengapian sesuai dengan sinyal ini.

Peran sensor tekanan: Sensor tekanan memberikan informasi beban mesin, yang dapat mengubah tekanan pipa masuk mesin menjadi sinyal listrik yang sesuai, dan pengontrol elektronik mesin menghitung waktu injeksi bahan bakar dasar, jumlah injeksi bahan bakar, dan sudut pengapian sesuai terhadap sinyal ini.

Sensor tekanan memainkan peran besar dalam mobil: Sensor tekanan yang digunakan pada mesin EFI untuk mendeteksi volume masuk disebut sistem injeksi tipe D (tipe kepadatan kecepatan).

Sensor tekanan digunakan untuk menguji tekanan absolut intake manifold di belakang katup throttle elektronik, yang menguji transformasi pompa vakum di intake manifold sesuai dengan ukuran rasio kecepatan mesin dan beban, lalu mengubah tegangan sinyal ke modul kontrol mesin sesuai dengan perubahan resistansi internal sensor, untuk mengontrol dan mengatur Sudut muka pengapian dan Sudut waktu pengapian.