Honda Accord Denso Sensor Tekanan Oli 499000-7941 Tekanan Katup Kontrol Sakelar Tekanan
Peran sensor tekanan otomotif
1. Sesuaikan camshaft untuk mengontrol sudut pembukaan dan waktu pembukaan katup intake, yaitu, sistem VVT (sistem katup variabel);

2, sesuaikan waktu injeksi, mengontrol panjang gelombang harmonik intake, membuat asupan lebih halus;

3, sensor tekanan asupan, disebut sebagai peta. Ini terhubung ke manifold intake dengan tabung vakum, dan dengan beban kecepatan mesin yang berbeda, perubahan vakum dalam manifold intake diinduksi, dan kemudian perubahan resistansi dalam sensor diubah menjadi sinyal tegangan untuk komputer ECU untuk memperbaiki jumlah injeksi dan sudut waktu pengapian. Dengan kata lain, komputer ECU mengeluarkan tegangan 5V ke sensor tekanan intake, dan kemudian mendeteksi nilai tegangan dengan ujung sinyal. Komputer, ketika mesin idle, sinyal tegangannya sekitar 1-1.5V, dan ketika throttle sepenuhnya terbuka, ada sekitar 4,5V sinyal tegangan.
Sensor tekanan otomotif digunakan untuk mengontrol tekanan oli sistem rem dengan penguat tekanan oli. Ini mendeteksi tekanan reservoir, sinyal penutupan atau pemutusan pompa oli output dan alarm abnormal dari tekanan oli.

Sensor tekanan otomotif biasanya digunakan untuk mengukur tekanan cairan dan gas pada kendaraan, dan karenanya dapat digunakan dalam banyak sistem kendaraan. Dengan aplikasi, pasar Sensor Tekanan Otomotif dapat disegmentasi menjadi drivelines, sistem kontrol mesin, sistem power steering, pemanas, ventilasi dan sistem pendingin udara (HVAC), airbag, sistem pengereman anti-lock (ABS) dan sistem pemantauan tekanan ban langsung (DirectTPMS).