Sistem hidrolik katup pelepas berpori bertekanan tinggi YF08

1) metode meningkatkan jalur keselamatan katup throttle dan memperpanjang masa pakai

Cara sederhana untuk meningkatkan jalur pengaman katup throttle satu arah hidraulik adalah dengan menebal dudukan katup, yang meningkatkan lubang dudukan katup dan menghasilkan jalur pengaman katup throttle yang lebih panjang.

2) Ubah metode aliran masuk untuk meningkatkan masa pakai.

Tipe terbuka mengalir ke arah terbuka, dan fungsi utama kavitasi dan abrasi ada pada permukaan perapat, sehingga akar inti katup dan permukaan perapat dudukan inti katup cepat rusak; Tipe aliran tertutup mengalir ke arah tertutup, dan efek kavitasi dan abrasi berada di belakang katup throttle dan di bawah permukaan penyegelan dudukan katup, yang menjaga permukaan penyegelan dan akar inti katup serta meningkatkan masa pakai.

3) Perubahan metode untuk meningkatkan masa pakai material.

Untuk menahan kavitasi (kerusakan lebih kecil seperti sarang lebah) dan pembilasan (parit kecil yang ramping), katup throttle dapat dibuat dari bahan yang tahan terhadap kavitasi dan pembilasan.

4) Ubah struktur katup kontrol untuk meningkatkan masa pakai.

Tujuan memperpanjang masa pakai dicapai dengan mengubah struktur katup atau mengadopsi katup dengan masa pakai lebih lama, seperti mengadopsi katup multi-tahap, katup anti-kavitasi, dan katup anti-kavitasi.

5) Katup solenoid macet.

Kesenjangan yang cocok antara selongsong pompa putar katup solenoid dan inti katup (kurang dari 0,008 mm) sangat kecil. Umumnya semua bagian sudah terpasang. Jika residu atau minyak pada peralatan mekanis terlalu sedikit, peralatan mekanis akan mudah tersangkut. Solusinya bisa dengan menusukkan kawat kaku tersebut ke lubang bundar kecil di bagian atas kepala agar memantul kembali. Solusi mendasarnya adalah melepas katup solenoid, inti katup, dan selongsong inti katup, serta membersihkannya dengan CCI4, sehingga postur inti katup pada selongsong katup menjadi fleksibel. Saat membongkar dan merakit, perlu memperhatikan urutan pemasangan setiap komponen dan bagian pengkabelan eksternal, untuk memudahkan perakitan kembali dan pengkabelan yang benar. Penting juga untuk memeriksa apakah lubang pompa oli pada triple pneumatik tersumbat dan apakah gemuknya cukup.