Masukkan katup solenoid hidrolik ke dalam ulir katup solenoid SV6-08-2N0SP yang biasanya terbuka

Dalam sistem hidrolik, jika tekanan suatu tempat lebih rendah dari tekanan pemisahan udara pada suhu kerja oli, udara dalam oli akan dipisahkan membentuk sejumlah besar gelembung; Ketika tekanan diturunkan lebih jauh ke tekanan uap jenuh pada suhu kerja oli, oli akan menguap dengan cepat dan menghasilkan gelembung dalam jumlah besar. Gelembung-gelembung ini tercampur di dalam oli, mengakibatkan kavitasi, yang membuat oli yang semula terisi di dalam pipa atau komponen hidrolik menjadi terputus-putus. Fenomena ini umumnya disebut kavitasi.

Kavitasi umumnya terjadi pada port katup dan saluran masuk oli pompa hidrolik. Ketika oli mengalir melalui saluran sempit pada lubang katup, kecepatan aliran cairan meningkat dan tekanan turun drastis, dan kavitasi dapat terjadi. Kavitasi dapat terjadi jika ketinggian pemasangan pompa hidrolik terlalu tinggi, diameter dalam pipa hisap oli terlalu kecil, resistansi hisap oli terlalu tinggi, atau kecepatan putaran pompa hidrolik terlalu tinggi dan hisapan oli tidak cukup.

Setelah kavitasi terjadi pada sistem hidrolik, gelembung mengalir bersama oli ke area bertekanan tinggi, yang akan meledak dengan cepat di bawah tekanan tinggi, dan partikel cairan di sekitarnya akan mengisi rongga dengan kecepatan tinggi. Tabrakan berkecepatan tinggi antara partikel cair akan membentuk dampak hidrolik lokal, yang akan menyebabkan tekanan dan suhu lokal meningkat tajam, sehingga menimbulkan getaran dan kebisingan yang kuat.

Karena dampak hidrolik jangka panjang dan suhu tinggi, serta korosi yang kuat pada gas yang keluar dari minyak, partikel logam pada permukaan dinding pipa dan komponen di dekat tempat kondensasi gelembung terkelupas. Korosi permukaan yang disebabkan oleh kavitasi disebut kavitasi.