Katup Pelepas Katup LS 708-1W-04821 Aksesori Ekskavator Komatsu Pompa Hidrolik Katup Pelepas Utama
Detail
Jaminan:1 Tahun
Nama Merek:Banteng Terbang
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Jenis katup:Katup hidrolik
Bahan tubuh:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri yang berlaku:mesin
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Prinsip kerja katup solenoid excavator
Ekskavator ini terutama menggunakan katup solenoid kerja langsung, yang memiliki keunggulan kontrol yang mudah, tindakan cepat, kendali jarak jauh yang mudah dicapai, dan dapat bekerja secara normal di bawah vakum, tekanan negatif, dan tekanan nol. Katup solenoid excavator memiliki ruang tertutup di dalamnya, badan katup berada di tengah ruang, dan kedua ujung badan katup dikonfigurasi dengan elektromagnet sesuai kebutuhan, atau hanya salah satu ujungnya yang dikonfigurasi dengan elektromagnet. Menggunakan gaya magnet yang dihasilkan oleh prinsip induktansi, kumparan kontrol bergerak untuk mencapai pembalikan rangkaian oli, ketika kumparan elektromagnet diberi energi, elektromagnet akan menarik ke arah yang berlawanan, dan mendorong kumparan untuk bergerak ke arah hisap, sehingga menghalangi atau memperlihatkan lubang minyak yang berbeda, dan minyak akan masuk ke saluran pipa yang berbeda sesuai dengan instruksi. Jika kumparan solenoid dari katup solenoid terbakar atau terputus, maka tidak dapat menghasilkan gaya magnet, inti katup tidak dapat digerakkan, dan ekskavator tidak dapat melakukan operasi terkait.
Katup solenoid menggunakan elektromagnet untuk mendorong inti katup guna mengontrol arah udara terkompresi, sehingga mengontrol arah sakelar aktuator pneumatik.
Elektromagnet yang digunakan untuk mengoperasikan katup solenoid dibagi menjadi AC dan DC:
1. Tegangan elektromagnet AC umumnya 220 volt. Hal ini ditandai dengan daya awal yang besar, waktu pembalikan yang singkat, dan harga yang murah. Namun bila inti katup macet atau daya isapnya tidak cukup dan inti besi tidak tersedot, maka elektromagnet mudah terbakar karena arus yang berlebihan, sehingga keandalan kerja, dampak tindakan, dan masa pakainya buruk. rendah.
2. Tegangan elektromagnet DC umumnya 24 volt. Keunggulannya adalah kerja yang dapat diandalkan, bukan karena spora tersangkut dan terbakar, umur panjang, ukuran kecil, tetapi daya start lebih kecil dari elektromagnet AC, dan tanpa adanya catu daya DC, maka diperlukan peralatan rektifikasi.
Untuk meningkatkan keandalan kerja dan umur katup pembalik elektromagnetik, dalam beberapa tahun terakhir, elektromagnet basah semakin banyak digunakan di dalam dan luar negeri, elektromagnet ini dan batang dorong katup geser tidak perlu disegel, menghilangkan gesekan pada Cincin penyegel berbentuk O, kumparan elektromagnetik di luarnya langsung disegel dengan plastik rekayasa, bukan cangkang logam lain, yang menjamin isolasi, tetapi juga kondusif untuk pembuangan panas, sehingga pekerjaan dapat diandalkan, Dampak rendah, umur panjang.
Selama ini solenoid valve dalam dan luar negeri pada prinsipnya terbagi menjadi tiga kategori (yaitu: tipe direct acting, tipe pilot anak tiri), dan dari perbedaan struktur cakram katup serta perbedaan material dan prinsipnya terbagi menjadi enam subkategori. (struktur diafragma kerja langsung, struktur pelat ganda langkah, struktur film pilot, struktur piston kerja langsung, struktur piston kerja langsung langkah, struktur piston pilot).
Katup elektromagnetik ekskavator memainkan peran pengendali.
1, katup solenoid adalah peralatan industri yang dikendalikan oleh elektromagnetik, digunakan untuk mengontrol komponen dasar otomatisasi fluida, milik aktuator, tidak terbatas pada hidrolik, pneumatik. Digunakan dalam sistem kontrol industri untuk mengatur arah media, aliran, kecepatan dan parameter lainnya.
2, katup solenoid dapat dikombinasikan dengan sirkuit yang berbeda untuk mencapai kontrol yang diinginkan, dan akurasi serta fleksibilitas kontrol dapat dijamin. Ada banyak jenis katup solenoid, katup solenoid yang berbeda berperan dalam berbagai posisi sistem kendali, yang paling umum digunakan adalah katup periksa, katup pengaman, katup pengatur arah, katup pengatur kecepatan dan sebagainya.