PW160-7 Relief Valve 723-30-91200 Aksesoris Ekskavator Katup Relief Utama Pompa Hidrolik
Detail
Jaminan:1 Tahun
Nama Merek:Banteng Terbang
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Jenis katup:Katup hidrolik
Bahan tubuh:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri yang berlaku:mesin
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Katup solenoid menggunakan elektromagnet untuk mendorong inti katup guna mengontrol arah udara terkompresi, sehingga mengontrol arah sakelar aktuator pneumatik.
Elektromagnet yang digunakan untuk mengoperasikan katup solenoid dibagi menjadi AC dan DC:
1. Tegangan elektromagnet AC umumnya 220 volt. Hal ini ditandai dengan daya awal yang besar, waktu pembalikan yang singkat, dan harga yang murah. Namun bila inti katup macet atau daya isapnya tidak cukup dan inti besi tidak tersedot, maka elektromagnet mudah terbakar karena arus yang berlebihan, sehingga keandalan kerja, dampak tindakan, dan masa pakainya buruk. rendah.
2. Tegangan elektromagnet DC umumnya 24 volt. Keunggulannya adalah kerja yang dapat diandalkan, bukan karena spora tersangkut dan terbakar, umur panjang, ukuran kecil, tetapi daya start lebih kecil dari elektromagnet AC, dan tanpa adanya catu daya DC, maka diperlukan peralatan rektifikasi.
Untuk meningkatkan keandalan kerja dan umur katup pembalik elektromagnetik, dalam beberapa tahun terakhir, elektromagnet basah semakin banyak digunakan di dalam dan luar negeri, elektromagnet ini dan batang dorong katup geser tidak perlu disegel, menghilangkan gesekan pada Cincin penyegel berbentuk O, kumparan elektromagnetik di luarnya langsung disegel dengan plastik rekayasa, bukan cangkang logam lain, yang menjamin isolasi, tetapi juga kondusif untuk pembuangan panas, sehingga pekerjaan dapat diandalkan, Dampak rendah, umur panjang.
Selama ini solenoid valve dalam dan luar negeri pada prinsipnya terbagi menjadi tiga kategori (yaitu: tipe direct acting, tipe pilot anak tiri), dan dari perbedaan struktur cakram katup serta perbedaan material dan prinsipnya terbagi menjadi enam subkategori. (struktur diafragma kerja langsung, struktur pelat ganda langkah, struktur film pilot, struktur piston kerja langsung, struktur piston kerja langsung langkah, struktur piston pilot).
Katup kartrid memberikan banyak keuntungan bagi perancang peralatan dalam hal blok katup terintegrasi konvensional:
1. Sistem blok katup terintegrasi menyederhanakan saluran pipa mesin.
Merancang blok katup untuk memenuhi persyaratan peralatan lebih baik daripada merancang peralatan untuk memenuhi persyaratan sistem hidrolik. Biaya pemasangan biasanya berkurang secara signifikan
2. Hentikan kebocoran.
Kebocoran eksternal sering kali menjadi alasan utama terbatasnya penerapan sistem hidrolik, dan cincin-O yang dipasang pada lubang katup pada blok katup terintegrasi dapat menghilangkan kebocoran eksternal.
3. Waktu henti dan waktu pemeliharaan blok katup loop terintegrasi sangat berkurang, dan penggantian komponen tidak akan mempengaruhi pipa terkait atau tidak akan diselesaikan
Dia berpisah.
4. Sirkuit hidrolik terintegrasi dapat dipusatkan pada satu mesin atau disebar untuk kebutuhan tertentu untuk mengoptimalkan saluran pipa.
Dalam hal instalasi, tidak ada persyaratan instalasi khusus. Blok katup terintegrasi sisipan berulir khusus menawarkan fleksibilitas yang tak tertandingi
Seks.