Lubang koil tahan air solenoid 20mm tinggi 56mm AC380
Detail
Industri yang berlaku:Toko Bahan Bangunan, Toko Perbaikan Mesin, Pabrik Manufaktur, Pertanian, Ritel, Pekerjaan Konstruksi, Perusahaan Periklanan
Nama Produk:Koil katup solenoid
Tegangan normal:AC220V AC110V DC24V DC12V
Kelas Insulasi: H
Jenis koneksi:D2N43650A
Tegangan khusus lainnya:Dapat disesuaikan
Kekuatan Khusus Lainnya:Dapat disesuaikan
Kemampuan pasokan
Unit Penjualan: Item Tunggal
Ukuran paket tunggal: 7x4x5 cm
Berat kotor tunggal: 0,300 kg
PENDAHULUAN PRODUK
Katup solenoid adalah peralatan industri yang dikendalikan oleh elektromagnetisme. Ini adalah elemen dasar otomatis yang digunakan untuk mengontrol cairan, milik aktuator, tetapi tidak terbatas pada hidrolik dan pneumatik. Katup solenoid umumnya digunakan dalam sistem kontrol industri untuk menyesuaikan arah, aliran, kecepatan, dan parameter media lainnya. Katup solenoid dapat bekerja sama dengan sirkuit yang berbeda untuk mencapai kontrol yang diharapkan, dan akurasi dan fleksibilitas kontrol dapat dijamin. Ada banyak jenis katup solenoida, dan berbagai jenis katup solenoida berperan dalam posisi yang berbeda dari sistem kontrol, seperti katup satu arah, katup pengaman, katup kontrol arah dan katup kontrol kecepatan.
Struktur katup solenoid terdiri dari koil elektromagnetik dan magnet, dan itu adalah tubuh katup dengan satu lubang atau lebih. Ketika koil diberi energi atau de-energized, pengoperasian inti magnetik akan menyebabkan cairan melewati tubuh katup atau dipotong, sehingga mengubah arah cairan. Pembakaran koil katup solenoid akan menyebabkan kegagalan katup solenoid, dan kegagalan katup solenoid akan secara langsung mempengaruhi aksi katup switching dan mengatur katup. Apa alasan pembakaran koil katup solenoid? Salah satu alasannya adalah bahwa ketika kumparan basah, kebocoran magnetik terjadi karena isolasi yang buruk, mengakibatkan arus berlebihan di koil dan terbakar. Oleh karena itu, perhatian harus diberikan untuk mencegah hujan memasuki katup solenoid. Selain itu, pegas terlalu keras, menghasilkan gaya reaksi yang berlebihan, terlalu sedikit belokan koil dan pengisapan yang tidak mencukupi, yang juga akan menyebabkan koil katup solenoid terbakar.
Detail Perusahaan







Keuntungan Perusahaan

Angkutan

FAQ
