Cocok untuk katup solenoid excavator katup solenoid proporsional 21W-60-22190
Detail
- RINCIAN
-
Kondisi:Baru, Baru
Industri yang Berlaku:Bengkel Mesin, Pekerjaan Konstruksi, Ekskavator
Jenis Pemasaran:katup solenoid
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Poin untuk perhatian
Kesalahan umum
一、 Pegangannya menjadi lebih berat:
- alasannya : handle return pipe oil return tidak lancar. Perawatan: Ganti pipa balik.
- Penyebab: Lubang kecil pada pegangan spul kendali pilot dari tindakan yang relevan tersumbat.
- setelah dibersihkan, selesai.
二、Jika tekanan pilot sekunder aksi individu Komatsu -6 lebih rendah dari standar (28kg), harus diperiksa apakah bagian kontak pelat tekan pegangan dan kepala peluru sudah aus, sehingga mengakibatkan pukulan yang terlalu kecil. . Itu dapat diisi dan dipoles setelah pengelasan.
三、 asap hitam: kepala oli, pompa oli, supercharger (termasuk intercooling, pipa), filter udara, dan kemudian kelebihan beban pompa hidrolik.
Artinya, semakin cepat tekanan terbentuk saat pompa bekerja, semakin baik kondisi pompa.
五、setelah pompa dipasang, Anda dapat menuangkan minyak tanah ke mulut bertekanan tinggi untuk menguji kebocorannya, jika bocor, untuk mengetahui alasannya. Apakah pelat katup terbalik, gaya kompresi tidak cukup, badan silinder dan pelat, pelat dan bagian tengahnya tidak bagus.
六、Ringkasan prinsip pompa piston K3V:
1, sepatu bot pada skateboard tidak hanya berputar mengelilingi porosnya, tetapi juga berputar. Rotasi adalah dengan berputarnya blok silinder, sudut boot dan skateboard berubah, dan gaya sentripetal akan dihasilkan untuk membuatnya berputar. Jika perbedaan bidang sepatu lebih dari 0,01 mm, maka perlu diatasi (gunakan antena 0,01 mm pada bidang).
2, normal, permukaan sepatu dan skateboard membentuk lapisan film minyak, yang ideal adalah tekanan statis, tidak ada kontak, jika toleransi permukaan sepatu melebihi standar, deformasi tangki minyak terperangkap, penyumbatan, lapisan film minyak ini hancur , mengakibatkan kontak langsung antara sepatu dan skateboard, sepatu cepat aus.
3. Jika alur oli pada sepatu sandal memar dan berubah bentuk, jika harus diperbaiki maka alur oli tersebut harus dibuka sumbatannya.
4, tekanan di dalam pompa tidak boleh melebihi 3KG, jika lebih dari pompa akan segera rusak (sepatu geser keausan transisi).
5, banyak pompa yang baru saja diperbaiki segera dan segera rusak (sebelum pompa rusak), pembongkaran ditemukan keausan sepatu sandal yang berlebihan, harus dianalisis apakah tekanan pompa terlalu tinggi, hambatannya terlalu besar, apakah pompa tidak dibersihkan setelah pompa terakhir rusak, terdapat residu di dalam tabung yang menghambat pengembalian oli, mengakibatkan tekanan balik oli tinggi, pompa segera rusak. (Terutama pompa Carter).
6, pipa pengembalian pompa umum langsung ke tangki oli ke sisi oli, tanpa filter oli, untuk menghindari pengembalian oli tidak lancar, mengakibatkan tekanan balik oli yang tinggi di dalam pompa.
7, truk pompa, roller dan mesin konstruksi lainnya menggunakan sirkuit tertutup, yaitu keluaran dan masukan pompa adalah tangki pipa bersama tidak dapat digunakan, atau sangat kecil.