Cocok untuk katup solenoid proporsional solenoid excavator 21W-60-22190

Kesalahan umum

一、 Pegangan menjadi lebih berat:

1. Alasannya: Pengembalian oli pipa pengembalian pegangan tidak halus. Perawatan: Ganti pipa kembali.
2. Penyebab: Lubang kecil spool kontrol pilot pegangan dari tindakan yang relevan diblokir.
3. Setelah dibersihkan, selesai.

二、 Jika tekanan pilot sekunder dari Komatsu -6 tindakan individu lebih rendah dari standar (28kg), itu harus diperiksa apakah bagian kontak dari pelat tekan pegangan dan kepala peluru usang, mengakibatkan stroke yang terlalu kecil. Itu dapat diisi dan dipoles setelah pengelasan.

三、 Asap hitam: Kepala oli, pompa oli, supercharger (termasuk intercooling, pipa), filter udara, dan kemudian kelebihan pompa hidrolik.

四、 Semakin cepat tekanan ditetapkan ketika pompa melakukan aksi, semakin baik kondisi pompa.

五、 Setelah pompa dipasang, Anda dapat menuangkan minyak tanah ke mulut bertekanan tinggi untuk menguji kebocoran, jika kebocoran, untuk menemukan alasannya. Apakah pelat katup terbalik, gaya kompresi tidak cukup, tubuh silinder dan pelat, pelat dan perantara tidak baik.

六、 Ringkasan Prinsip Pompa Piston K3V:

1, sepatu bot di skateboard tidak hanya berputar di sekitar sumbu, tetapi juga berputar. Rotasi dengan rotasi blok silinder, sudut boot dan skateboard berubah, dan gaya sentripetal akan dihasilkan untuk membuatnya berputar. Jika perbedaan bidang sepatu lebih dari 0,01mm, perlu untuk menghadapinya (gunakan feeler 0,01mm di pesawat).

2, normal, sepatu dan permukaan skateboard untuk membentuk lapisan film minyak, yang ideal adalah tekanan statis, tidak ada kontak, jika toleransi permukaan sepatu melebihi deformasi tangki minyak standar yang terperangkap, penyumbatan, lapisan film minyak ini dihancurkan, menghasilkan kontak langsung antara sepatu dan skateboard, sepatu dengan cepat dipakai.

3. Apakah alur oli sepatu sandal memar dan cacat, jika harus diperbaiki, alur oli harus diblokir.

4, tekanan dalam pompa tidak dapat melebihi 3kg, jika lebih dari pompa akan segera rusak (geser sepatu transisi).

5, banyak pompa baru saja diperbaiki dan segera rusak (sebelum pompa rusak), pembongkaran menemukan keausan sepatu bot yang berlebihan, harus dianalisis apakah tekanan pompa terlalu tinggi, resistansi terlalu besar, apakah pompa tidak dibersihkan setelah pompa terakhir rusak, ada residu dalam tabung untuk menghambat pengembalian oli, menghasilkan tekanan oli yang tinggi. (Terutama pompa Carter).

6, pipa pengembalian pompa umum langsung ke tangki oli ke sisi oli, tanpa filter oli, untuk menghindari pengembalian oli tidak halus, menghasilkan tekanan pengembalian oli yang tinggi di pompa.

7, truk pompa, roller, dan mesin konstruksi lainnya menggunakan sirkuit tertutup, yaitu, output dan input pompa dibagikan, tangki pipa tidak dapat digunakan, atau sangat kecil.