Cocok untuk sensor tekanan oli truk volvo 20796744

Dengan pengembangan teknologi elektronik decoder mobil, tingkat rekayasa gangguan elektronik mobil telah terus meningkat. Sistem mekanik yang biasa sulit untuk menyelesaikan beberapa masalah decoding yang terkait dengan persyaratan fungsional mobil, dan telah digantikan oleh sistem kontrol elektronik. Fungsi sensor adalah untuk secara kuantitatif memberikan sinyal output listrik yang berguna sesuai dengan ukuran yang diukur, yaitu sensor mengubah jumlah fisik dan kimia seperti cahaya, waktu, listrik, suhu, tekanan dan gas menjadi sinyal. Sebagai komponen kunci dari sistem kontrol elektronik mobil, sensor secara langsung mempengaruhi kinerja teknis mobil. Ada sekitar 10-20 sensor di mobil biasa, dan lebih banyak lagi di mobil mewah. Sensor ini terutama didistribusikan dalam sistem kontrol mesin, sistem kontrol sasis dan sistem kontrol tubuh.

Sensor untuk kontrol sasis

Sensor untuk kontrol sasis merujuk pada sensor yang didistribusikan dalam sistem kontrol transmisi, sistem kontrol suspensi, sistem power steering dan sistem pengereman anti-kunci. Mereka memiliki fungsi yang berbeda dalam sistem yang berbeda, tetapi prinsip kerja mereka sama dengan yang ada di mesin. Terutama ada jenis sensor berikut:

1. Sensor Kontrol Transmisi: Sebagian besar digunakan untuk kontrol transmisi otomatis yang dikendalikan secara elektronik. Menurut informasi yang diperoleh dari deteksi sensor kecepatan, sensor akselerasi, sensor beban engine, sensor kecepatan engine, sensor suhu air dan sensor suhu oli, itu membuat perangkat kontrol elektronik mengontrol titik shift dan mengunci konverter torsi hidrolik, untuk mencapai daya maksimum dan penghematan bahan bakar maksimum.

2. Sensor Kontrol Sistem Suspensi: Terutama termasuk sensor kecepatan, sensor pembukaan throttle, sensor akselerasi, sensor ketinggian tubuh, sensor sudut roda kemudi, dll. Menurut informasi yang terdeteksi, ketinggian kendaraan secara otomatis disesuaikan, dan perubahan postur kendaraan ditekan, sehingga mengendalikan kenyamanan, stabilitas penanganan dan stabilitas mengemudi kendaraan.

3. Sensor Sistem Power Steering: Membuat sistem kontrol elektronik power steering mewujudkan operasi kemudi cahaya, meningkatkan karakteristik respons, mengurangi kehilangan mesin, meningkatkan daya output dan menghemat bahan bakar sesuai dengan sensor kecepatan, sensor kecepatan engine dan sensor torsi.

4. Sensor Pengereman Anti-Kunci: Ini mendeteksi kecepatan roda sesuai dengan sensor kecepatan sudut roda, dan mengontrol tekanan oli pengereman untuk meningkatkan kinerja pengereman ketika laju slip setiap roda adalah 20%, untuk memastikan kemampuan manuver dan stabilitas kendaraan.