Katup periksa dua arah Katup hidrolik kartrid berulir SV6-10-2NCSP

Keuntungan katup kartrid sistem hidrolik
     

Karena katup logika kartrid telah distandarisasi di dalam dan luar negeri, baik itu standar internasional ISO, DIN 24342 Jerman dan negara kita (standar GB 2877) telah menetapkan ukuran pemasangan umum di dunia, yang dapat membuat bagian-bagian kartrid dari produsen yang berbeda dapat dapat dipertukarkan, dan tidak melibatkan struktur internal katup, yang juga memberikan desain katup hidrolik memiliki ruang luas untuk pengembangan.
     

Katup logika kartrid mudah diintegrasikan: beberapa komponen dapat dikonsentrasikan dalam satu badan blok untuk membentuk sistem kontrol logika hidraulik, yang dapat mengurangi bobot sistem yang terdiri dari katup tekanan, arah, dan aliran konvensional sebesar 1/3 hingga 1/ 4, dan efisiensinya dapat ditingkatkan sebesar 2% menjadi 4%.

Kecepatan reaksi cepat: Karena katup kartrid adalah struktur katup dudukan, spool mulai mengeluarkan oli segera setelah meninggalkan dudukannya. Sebaliknya, struktur katup geser harus menyelesaikan jumlah penutup sebelum mulai menyambungkan sirkuit oli, dan waktu untuk menyelesaikan pelepasan tekanan ruang kontrol dan membuka katup kartrid hanya sekitar 10 ms, dan kecepatan reaksinya cepat.
       

Struktur dan karakteristik kinerja katup kartrid berulir

Seperti yang ditunjukkan pada gambar, plug-in katup pelepas kerja langsung tipe kartrid berulir dua arah dari struktur tipikal disekrup ke dalam lubang katup dua arah seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2a. Saluran masuk dan saluran keluar 2 dan sistem dihubungkan melalui lubang di blok katup kartrid. Cincin penyegel dipasang pada plug-in. Plug-in juga dapat dimasukkan ke dalam badan katup pelat standar dengan lubang berulir atau badan dengan ulir oli standar untuk membentuk pelat diskrit atau katup berulir. Hal ini terutama diperlukan untuk pengujian katup kartrid berulir.

Selain dua lubang di atas, terdapat tiga dan empat lubang, dan bidang katup kartrid dua arah yang baru hanya memiliki dua lubang. Yang pertama lebih sederhana, fleksibel dan kompak dalam membentuk berbagai jenis katup tekanan, aliran dan arah. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 4, plug-in satu thread yang baru memerlukan empat plug-in, seperti yang ditunjukkan pada Gambar 5. Tentu saja plug-in yang terakhir ini lebih besar dan lebih mahal.