Katup solenoid transmisi otomatis kecepatan 0BH 0DE 0GC 0BH927339A DSG6

Apa saja gejala kegagalan katup solenoid transmisi?

Akan timbul rasa frustasi yang kuat saat memasukkan gigi, dan pergerakan memasukkan gigi tidak mulus.Saat mobil melaju, girboks akan mengeluarkan suara-suara yang tidak normal.Lampu kesalahan transmisi akan ditampilkan di dasbor.
Kegagalan katup solenoid transmisi banyak wujudnya, sebagai berikut: katup solenoid transmisi sebagai penggerak sistem hidrolik, jika terjadi kegagalan dapat mengakibatkan fluida tidak dapat mengalir normal ke badan transmisi, sehingga gigi yang akurat dapat tidak diberi tekanan, yang akan membuat transmisi tidak dapat melakukan perpindahan gigi ke bawah.
Katup solenoid transmisi otomatis rusak fenomena berikut: korsleting atau putus kumparan katup solenoid: Metode deteksi: Pertama gunakan multimeter untuk mengukur hidup dan matinya, nilai resistansi mendekati nol atau tak terhingga, ini menunjukkan bahwa kumparan korsleting atau merusak.
Jika shift solenoid valve rusak, akan terjadi kegagalan perpindahan gigi, slip, benturan pada gigi, dan kegagalan perpindahan gigi.Disarankan agar pemilik melakukan perawatan tepat waktu agar tidak menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada kendaraan.
Katup solenoid transmisi otomatis 1 Kesalahan umum: korsleting katup solenoid atau metode pengujian sirkuit terbuka: Pertama gunakan multimeter untuk mengukur on-off, nilai resistansi mendekati nol atau tak terhingga, menunjukkan bahwa koil korsleting atau sirkuit terbuka.
Kegagalan katup magnet akan menimbulkan banyak masalah, seperti perpindahan gigi transmisi terhenti, slip, gigi terbentur, ketidakmampuan melakukan upshift dan lain sebagainya.