Teknik aksesoris mesin pertambangan katup penyeimbang kartrid CBEA-LAN
Detail
Bahan penyegel:Pemesinan langsung badan katup
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Suhu lingkungan:satu
Aksesori opsional:badan katup
Jenis penggerak:digerakkan oleh kekuatan
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Tekanan katup pelepas naik tetapi tidak naik ke analisis alasan tertinggi
Tekanan katup pelepas meningkat tetapi tidak mencapai tekanan penyesuaian tertinggi. Fenomena ini terlihat sebagai berikut: meskipun roda tangan pengatur tekanan dikencangkan sepenuhnya, tekanan tidak dapat terus meningkat setelah hanya naik hingga nilai tertentu, terutama pada suhu oli yang tinggi. Alasan utamanya adalah sebagai berikut.
(1) Temperatur oli hidrolik tinggi, dan kebocoran internal meningkat.
(2) Bagian dalam pompa hidrolik aus, kebocoran internal meningkat, dan aliran keluaran menurun; Tekanan meningkat, aliran keluaran semakin kecil, kebutuhan beban aliran yang tinggi tidak dapat dipertahankan, dan tekanan naik kurang dari tekanan maksimum. Dan kinerjanya adalah setelah disesuaikan dengan tekanan, penunjuk pengukur tekanan berfluktuasi tajam, rentang fluktuasinya besar, dan tekanan katup pelepas tidak dapat disesuaikan.
(3) Partikel kotoran berukuran besar masuk ke lubang redaman spool utama atau lubang bypass, dan menutup sebagian lubang kecil tersebut, sehingga aliran pilot ke katup pilot berkurang, dan sulit untuk membentuk tekanan tinggi di ruang atas. main spool untuk menyeimbangkan tekanan pada ruang bawah main spool, sehingga tekanan tidak bisa naik ke level tertinggi.
(4) Karena inti katup utama terlalu longgar dengan lubang badan katup, maka menjadi tegang, berlekuk, atau aus parah setelah digunakan, sebagian aliran oli yang masuk ke ruang pegas melalui lubang peredam katup utama mengalir kembali ke oli port melalui celah ini (seperti katup tipe Y, katup konsentris dua bagian); Untuk katup konsentris tiga bagian seperti tipe YF, karena keausan permukaan sambungan geser spool katup utama dan lubang pencocokan penutup katup, celah pencocokannya besar, dan aliran ke ruang pegas melalui peredam katup utama lubang kembali ke tangki bahan bakar melalui celah tersebut.