Katup kartrid hidrolik EC10-32 EC12-32 Katup Kompensasi Tekanan

Prinsip kerja katup kartrid berulir
‌ Prinsip kerja katup kartrid berulir terutama mencakup dua aspek: penggerak elektromagnetik dan kontrol hidrolik. ‌ ‌

Prinsip Prinsip Drive Elektromagnetik ‌: Katup pembalik solenoid di katup kartrid berulir adalah dua posisi kartrid solenoid reversing valve, yang mengadopsi desain akting langsung spool katup geser. Gulungan didorong oleh gaya elektromagnetik untuk terbalik. Ketika kumparan elektromagnetik diberi energi, medan magnet dihasilkan, dan jangkar ditarik di medan magnet untuk mendorong gerakan spool untuk mewujudkan pembalikan. Gaya elektromagnetik mengatasi gaya redaman (termasuk gaya pegas, tekanan dan gesekan hidrolik), sehingga inti katup beralih dan memegang posisi listrik. Pada saat ini, outlet oli T terhubung ke pelabuhan minyak A, dan inlet oli P terhubung ke pelabuhan minyak yang berfungsi B.

‌ Prinsip Kontrol Hidrolik ‌: Prinsip kerja katup kartrid berulir hidrolik melibatkan aksi oli tekanan dan tekanan pra-pengetatan pegas. Minyak tekanan masuk melalui pelabuhan dan bekerja pada spool utama. Ketika gaya lebih besar dari tekanan pra-pengetatan dari pegas utama, spool utama didorong terbuka dan minyak tekanan meluap dari lubang. Ruang pegas berkomunikasi dengan port, dan tekanan di outlet tidak mempengaruhi tekanan switching. Selain itu, kontrol hidrolik juga melibatkan prinsip kerja katup pilot, dan cairan pilot mengalir melalui lubang redaman untuk menghasilkan perbedaan tekanan, yang selanjutnya mendorong pembukaan atau penutupan spool utama.

‌ Skenario Aplikasi ‌: Katup kartrid berulir banyak digunakan dalam berbagai mesin hidrolik, seperti mesin konstruksi, mesin transfer material dan sebagainya. Desainnya serba guna, standar lubang katup konsisten, mudah untuk diproduksi secara massal. Aplikasi katup kartrid mengurangi waktu pemasangan,