Kontrol Katup Luapan Hidraulik Yf06-02 Katup Kartrid Berulir Pelepas Tekanan5 Kontrol Katup Luapan Hidraulik YF06-02 Katup Kartrid Berulir Pelepas Tekanan
Detail
Bahan penyegel:Pemesinan langsung badan katup
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Suhu lingkungan:satu
Aksesori opsional:badan katup
Jenis penggerak:digerakkan oleh kekuatan
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Struktur dan prinsip kerja katup kartrid dua arah
Fitur katup kartrid dua arah
Katup kartrid dua arah merupakan katup komposit multifungsi dengan komponen dasar katup kartrid (spool, selongsong, pegas, dan cincin segel) dimasukkan ke dalam badan katup yang dirancang dan diproses secara khusus, serta dilengkapi dengan pelat penutup dan katup pilot. Karena setiap komponen dasar katup kartrid hanya memiliki dua port oli, maka disebut katup kartrid dua arah, dan pada awalnya disebut juga katup logika.
Katup kartrid dua arah memiliki karakteristik sebagai berikut: kapasitas aliran besar, kehilangan tekanan kecil, cocok untuk sistem hidrolik aliran besar; Pukulan spul utama pendek, aksinya sensitif, responsnya cepat, dampaknya kecil; Kemampuan anti-minyak yang kuat, tidak ada persyaratan ketat untuk akurasi penyaringan minyak; Struktur sederhana, perawatan mudah, lebih sedikit kegagalan, umur panjang; Plug-in memiliki karakteristik satu katup dan banyak energi, yang memudahkan untuk membentuk berbagai sirkuit hidrolik dan bekerja secara stabil dan andal; Plug-in memiliki tingkat universalitas, standarisasi, serialisasi komponen yang tinggi, dan dapat membentuk sistem yang terintegrasi.
Katup kartrid
Prinsip kerja dan karakteristik katup kartrid
Katup kartrid adalah sejenis katup sakelar yang menggunakan oli pengatur aliran kecil untuk mengontrol oli kerja aliran besar. Ini adalah komponen kontrol utama dari katup lancip yang dimasukkan ke dalam blok oli, sehingga dinamakan katup kartrid.
Katup kartrid sekarang terutama dibagi menjadi dua kategori: jenis pertama adalah katup kartrid pelat tutup tradisional, yang muncul pada tahun 1970-an dan terutama digunakan untuk tekanan tinggi dan aliran besar. Tidak cocok untuk aliran kecil di bawah 16 jalur. Katup kartrid tidak hanya dapat mewujudkan berbagai fungsi katup hidrolik biasa, tetapi juga memiliki keunggulan hambatan aliran kecil, kapasitas aliran besar, kecepatan pengoperasian cepat, penyegelan yang baik, pembuatan sederhana, pengoperasian yang andal, dan sebagainya. Tipe kedua adalah katup kartrid berulir yang berkembang pesat berdasarkan katup pengaman pada katup multi-arah mesin konstruksi, yang hanya menutupi kekurangan katup kartrid pelat tutup yang tidak cocok untuk aliran kecil, terutama untuk aliran kecil. kesempatan aliran kecil. Katup kartrid sekrup memiliki berbagai fungsi kontrol, dan komponen tunggal dimasukkan ke dalam blok kontrol dengan jenis ulir sekrup, dan strukturnya sangat kecil dan kompak. Selain perbedaan rentang aliran, ia memiliki hampir semua keunggulan katup kartrid pelat tutup, dan dapat digunakan secara luas di berbagai bidang yang memerlukan kontrol hidraulik aliran kecil.
Karena strukturnya yang sederhana, pekerjaan yang andal, dan standarisasi katup kartrid yang tinggi, sangat cocok untuk integrasi sistem hidrolik, sangat mengurangi konektor pipa dan kebocoran, getaran, kebisingan, dan kesalahan lain yang disebabkan oleh pipa, dan dapat secara signifikan mengurangi ukuran dan kualitas laju aliran yang besar, tekanan tinggi dan sistem hidrolik yang lebih kompleks.