Katup Solenoid Hidraulik SV16-21 Katup Solenoid Kartrid Berulir

Keuntungan katup kartrid sistem hidrolik
     

Karena katup logika kartrid telah distandarisasi di dalam dan luar negeri, baik itu standar internasional ISO, DIN 24342 Jerman dan negara kita (standar GB 2877) telah menetapkan ukuran pemasangan umum di dunia, yang dapat membuat bagian-bagian kartrid dari produsen yang berbeda dapat dapat dipertukarkan, dan tidak melibatkan struktur internal katup, yang juga memberikan desain katup hidrolik memiliki ruang luas untuk pengembangan.
     

Katup logika kartrid mudah diintegrasikan: beberapa komponen dapat dikonsentrasikan dalam satu badan blok untuk membentuk sistem kontrol logika hidraulik, yang dapat mengurangi bobot sistem yang terdiri dari katup tekanan, arah, dan aliran konvensional sebesar 1/3 hingga 1/ 4, dan efisiensinya dapat ditingkatkan sebesar 2% menjadi 4%.

Kecepatan reaksi cepat: Karena katup kartrid adalah struktur katup dudukan, spool mulai mengeluarkan oli segera setelah meninggalkan dudukannya.Sebaliknya, struktur katup geser harus menyelesaikan jumlah penutup sebelum mulai menyambungkan sirkuit oli, dan waktu untuk menyelesaikan pelepasan tekanan ruang kontrol dan membuka katup kartrid hanya sekitar 10 ms, dan kecepatan reaksinya cepat.
       

Cukup ganti katup pilot atau ganti pelat penutup kendali, Anda dapat mengubah dan meningkatkan kinerja kendali regeneratif, dengan hati-hati memilih ukuran redaman pada pelat penutup kendali, dapat meningkatkan kinerja kendali dan mencegah benturan.
 

Karena cartridge (katup dudukan) bertekanan tertutup, tidak ada kebocoran celah pada katup geser.
Oleh karena itu, penerapan katup kartrid menjadi semakin luas, dan sistem hidrolik kartrid yang terdiri dari katup kartrid banyak digunakan dalam peleburan plastik, besi dan baja, mesin hidrolik pengecoran dan penempaan, mesin teknik, transportasi dan peralatan hidrolik besar lainnya.Baik di luar negeri maupun di dalam negeri, penggunaan peralatan hidrolik katup kartrid semakin banyak, peralatan hidrolik besar yang menggunakan sistem hidrolik kombinasi katup kartrid merupakan salah satu tren utama dalam perkembangan teknologi hidrolik.