Aksesori ekskavator pemuat rakitan katup solenoid 201-0950
Detail
Jaminan:1 Tahun
Nama Merek:Banteng Terbang
Tempat Asal:Zhejiang, Tiongkok
Jenis katup:Katup hidrolik
Bahan tubuh:baja karbon
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Industri yang berlaku:mesin
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Prinsip kerja dan deteksi katup proporsional elektromagnetik:
Katup pengatur aliran dapat dibagi menjadi dua jenis:
Salah satunya adalah kontrol sakelar: terbuka penuh atau tertutup penuh, laju aliran besar atau kecil, tidak ada keadaan perantara, seperti katup tembus elektromagnetik biasa, katup pembalik elektromagnetik, katup pembalik elektro-hidraulik.
Yang lainnya adalah kontrol kontinu: port katup dapat dibuka sesuai dengan kebutuhan tingkat pembukaan apa pun, sehingga mengontrol ukuran aliran yang melewatinya, katup tersebut memiliki kontrol manual, seperti katup throttle, tetapi juga dikontrol secara elektronik, seperti proporsional katup, katup servo.
Jadi tujuan menggunakan katup proporsional atau katup servo adalah: untuk mencapai kontrol aliran dengan kontrol elektronik (tentu saja, setelah perubahan struktural juga dapat mencapai kontrol tekanan, dll.), karena ini adalah kontrol pelambatan, harus ada kehilangan energi, servo berbeda dengan katup lainnya, kehilangan energinya lebih besar, karena memerlukan aliran tertentu untuk mempertahankan kerja rangkaian oli kontrol pra-tahap.
Katup utama dari katup servo umumnya sama dengan katup pembalik, yaitu struktur katup geser, namun inti katup pembalikan tidak digerakkan oleh elektromagnet, melainkan oleh keluaran tekanan hidrolik dari katup pra-tahap, yaitu lebih mirip dengan katup pembalik elektro-hidraulik, tetapi katup pra-tahap dari katup pembalik elektro-hidraulik adalah katup pembalik solenoid, dan katup pra-tahap dari katup servo adalah katup penyekat nosel atau katup pipa jet dengan lebih baik karakteristik dinamis.
Artinya, katup utama katup servo dikendalikan oleh tekanan keluaran katup pra-tahap, dan tekanan katup pra-tahap berasal dari saluran masuk p katup servo, jika tekanan p port tidak mencukupi, katup pra-tahap tidak dapat menghasilkan tekanan yang cukup untuk mendorong aksi spul utama.