LSV5-08-2NCS Katup pengarah solenoid Katup kartrid hidrolik

Prinsip kerja katup solenoid

         Katup kartrid adalah pintu air yang mengoperasikan cairan melalui kontrol hidrolik dan prinsip tuas.Ini terdiri dari mekanisme elektro-hidraulik, yang merupakan perangkat hubungan elektro-hidraulik yang dapat mengubah sinyal listrik yang diterima menjadi keluaran hidrolik untuk mencapai kontrol tenaga air.
Sinyal kontrol katup kartrid diubah menjadi keluaran hidraulik melalui mekanisme elektro-hidraulik, sehingga katup terus-menerus dialihkan antara penutupan dan pembukaan.Proses pengoperasian katup cartridge adalah seperti ini: ketika katup dibuka, bagian dalam katup solenoid akan mengeluarkan tegangan tertentu, pada saat ini gaya magnet internal pada kumparan solenoid akan menghasilkan prinsip tuas kumparan solenoid. , yang menyebabkan pergerakan poros internal, dan akhirnya membuat katup pneumatik terbuka. Sekarang fluida mengalir.Ketika sinyal kendali berubah, proses di atas mengalami perubahan sebaliknya, yang menyebabkan katup menutup dan fluida terkontrol.
Mode pengoperasian katup kartrid sangat erat kaitannya, dan pemilihan katup kartrid harus didasarkan pada karakteristik kondisi kerja dan karakteristik aliran, parameter kontrol komprehensif, dan sebagainya.Katup kartrid memiliki persyaratan profesional tertentu dan harus dirancang oleh insinyur profesional untuk memastikan kualitas dan stabilitasnya.Oleh karena itu, pemasangan dan debugging katup kartrid juga lebih rumit, dan konstruksi serta debugging dilakukan sesuai dengan peraturan terkait.

Keuntungan katup kartrid sistem hidrolik
     

Karena katup logika kartrid telah distandarisasi di dalam dan luar negeri, baik itu standar internasional ISO, DIN 24342 Jerman dan negara kita (standar GB 2877) telah menetapkan ukuran pemasangan umum di dunia, yang dapat membuat bagian-bagian kartrid dari produsen yang berbeda dapat dapat dipertukarkan, dan tidak melibatkan struktur internal katup, yang juga memberikan desain katup hidrolik memiliki ruang luas untuk pengembangan.
     

Katup logika kartrid mudah diintegrasikan: beberapa komponen dapat dikonsentrasikan dalam satu badan blok untuk membentuk sistem kontrol logika hidraulik, yang dapat mengurangi bobot sistem yang terdiri dari katup tekanan, arah, dan aliran konvensional sebesar 1/3 hingga 1/ 4, dan efisiensinya dapat ditingkatkan sebesar 2% menjadi 4%.