Sensor tekanan oli baru untuk Volvo Truck EC360 460 480 21634021

Keterampilan anti-korosi sensor tekanan

Sensor tekanan digunakan di semua lapisan masyarakat, terutama di industri. Namun, sensor tekanan umumnya diperlukan untuk tahan korosi. Sambungan dan rongga sensor tekanan terbuat dari baja tahan karat impor. Sebagai badan elastis dari pemancar bertekanan, bahan stainless steel memiliki ketahanan korosi yang tinggi dan kinerja atenuasi yang baik, dan dapat memantau media apa pun yang kompatibel dengan 316L. Mari kita juga memperkenalkan keterampilan anti-korosi sensor tekanan.

Pertama-tama, perlu untuk mengetahui apakah media yang diuji kompatibel dengan 316L: 316 dan 317L paduan belum dikorosi dalam uji semprotan garam 5% 100 jam. Kedua, saat membeli produk sensor, tanyakan kepada pemasok apakah media memiliki pengaruh pada sensor tekanan; Melalui pemilihan bahan tahan korosi untuk badan rudal, persyaratan pengguna dapat dipenuhi. Akhirnya, kita dapat mengadopsi metode isolasi: ada pelat molibdenum, titanium dan tantalum di depan pemancar tekanan, dan minyak silikon metil digunakan untuk mentransmisikan tekanan antara diafragma dan tabung balistik, dan kisaran minimum dapat berupa 0 ~ 100 kPa. Jika bahan diafragma tidak tahan korosi, lapisan diafragma F46 dapat ditambahkan, tetapi sensitivitas instrumen berkurang. F46 juga dapat digunakan secara langsung sebagai diafragma isolasi, dan fluorooil dapat digunakan sebagai cairan transfer, yang dapat memainkan peran isolasi ganda.

Setelah sensor tekanan ditemukan tidak kompatibel dengan medium, itu harus segera diganti. Kami dapat menggunakan bahan khusus atau struktur khusus untuk mengukur beberapa media khusus, dan sensor tekanan pasti akan lebih banyak digunakan di masa depan. Oleh karena itu, sebagai produsen, kita harus secara aktif mengembangkan sensor tekanan baru untuk memenuhi kebutuhan.