Aplikasi utama

1.Untuk memperoleh tingkat pemurnian gas buang yang tinggi dan mengurangi komponen (CO) karbon monoksida, (HC) hidrokarbon dan (NOx) nitrogen oksida dalam gas buang, kendaraan EFI harus menggunakan konverter katalitik tiga arah. Namun, untuk menggunakan konverter katalitik tiga arah secara efektif, rasio udara-bahan bakar perlu dikontrol secara akurat sehingga selalu mendekati rasio udara-bahan bakar teoritis. Katalis biasanya dipasang di antara manifold buang dan knalpot. Sensor oksigen memiliki karakteristik tegangan keluarannya tiba-tiba berubah mendekati rasio udara-bahan bakar teoritis (14,7:1). Karakteristik ini digunakan untuk mendeteksi konsentrasi oksigen dalam gas buang dan mengirimkannya kembali ke komputer untuk mengontrol rasio udara-bahan bakar. Ketika rasio udara-bahan bakar aktual menjadi lebih tinggi, konsentrasi oksigen dalam gas buang meningkat dan sensor oksigen menginformasikan ECU tentang keadaan campuran yang ramping (gaya gerak listrik kecil: O volt). Ketika rasio udara-bahan bakar lebih rendah dari rasio udara-bahan bakar teoritis, konsentrasi oksigen dalam gas buang berkurang, dan keadaan sensor oksigen (gaya gerak listrik besar: 1 volt) diberitahukan ke komputer ECU.

2.ECU menilai apakah rasio udara-bahan bakar rendah atau tinggi berdasarkan perbedaan gaya gerak listrik dari sensor oksigen, dan mengontrol durasi injeksi bahan bakar. Namun, jika pemancar oksigen rusak dan gaya gerak listrik keluaran tidak normal, komputer ECU tidak dapat mengontrol rasio udara-bahan bakar secara akurat. Oleh karena itu, sensor oksigen juga dapat memperbaiki kesalahan rasio udara-bahan bakar yang disebabkan oleh keausan mesin dan bagian lain dari sistem EFI. Dapat dikatakan bahwa ini adalah satu-satunya sensor "cerdas" dalam sistem EFI.

3. Fungsi sensor adalah untuk mengetahui apakah terdapat kelebihan oksigen pada gas buang mesin setelah pembakaran yaitu kandungan oksigen, dan mengubah kandungan oksigen menjadi sinyal tegangan dan mengirimkannya ke komputer mesin, sehingga bahwa mesin dapat mewujudkan kontrol loop tertutup dengan faktor udara berlebih sebagai tujuannya; Pastikan konverter katalitik tiga arah memiliki efisiensi konversi maksimum untuk hidrokarbon (HC), karbon monoksida (CO), dan nitrogen oksida (NOX) dalam gas buang, serta mengubah dan memurnikan polutan yang dibuang semaksimal mungkin.

Pengenalan penggunaan

Sensor oksigen banyak digunakan dalam minyak bumi, industri kimia, batu bara, metalurgi, pembuatan kertas, proteksi kebakaran, administrasi kota, kedokteran, mobil, pemantauan emisi gas dan industri lainnya.