Katup solenoid proporsional YN22V00014F1 DX140 SK200-8 SK250-8 katup pelepas excavator
Detail
Bahan penyegel:Pemesinan langsung badan katup
Lingkungan tekanan:tekanan biasa
Suhu lingkungan:satu
Aksesori opsional:badan katup
Jenis penggerak:digerakkan oleh kekuatan
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Jika katup solenoid rusak maka akan berdampak langsung pada kerja katup pengalih dan katup pengatur. Kesalahan umum adalah katup solenoid tidak berfungsi dan katup solenoid rusak.
(1) Konektor katup solenoid longgar atau ujung kabel terlepas, katup solenoid tidak listrik, dan ujung kabel dapat dikencangkan.
(2) Kumparan solenoid terbakar, Anda dapat melepas kabel katup solenoid, ukur dengan multimeter, jika terbuka, kumparan solenoid terbakar. Penyebabnya adalah kumparan yang lembab sehingga menyebabkan isolasi yang buruk dan kebocoran magnet sehingga menyebabkan arus pada kumparan menjadi terlalu besar dan terbakar, sehingga perlu dilakukan pencegahan agar hujan tidak masuk ke dalam solenoid valve. Selain itu, musim semi
Terlalu kuat, gaya reaksi terlalu besar, putaran kumparan terlalu sedikit, dan daya isap yang kurang juga dapat menyebabkan kumparan terbakar. Dalam keadaan darurat, tombol manual pada koil dapat ditekan dari posisi "0" dalam pengoperasian normal ke posisi "1" untuk membuka katup.
(3) Katup solenoid macet. Selongsong spool katup solenoid dengan celah kecil (kurang dari 0,008 mm), a - umumnya satu rakitan, bila ada kotoran mekanis atau terlalu sedikit oli, mudah tersangkut. Cara perawatannya bisa dengan kawat baja melalui lubang kecil di kepala agar bisa muncul kembali. Solusi mendasar
Caranya lepas solenoid valve, keluarkan spool dan spool sleeve, lalu bersihkan dengan CCI4 agar spool fleksibel pada valve sleeve. Saat membongkar, perhatian harus diberikan pada urutan perakitan dan posisi kabel eksternal setiap komponen, sehingga dapat dipasang kembali dan disambungkan dengan benar, dan periksa apakah lubang semprotan oli tersumbat dan apakah oli pelumas cukup.