R210-7 R220-3 Katup pelepas ekskavator Katup hidrolik XJBN-00653

Setelah injektor dimasukkan ke dalam kepala silinder, O-ring tengah pada ketiga O-ring memisahkan saluran oli di kepala silinder menjadi saluran masuk oli dan saluran balik oli (bagian atas adalah saluran balik oli). Karena tekanan oli pada saluran masuk oli lebih tinggi dibandingkan pada saluran balik oli, maka bila cincin-O tengah rusak, oli pada saluran masuk oli akan bocor ke saluran balik oli, sehingga meningkatkan tekanan pada oli. jalur kembali. Ketika penghentian dimatikan, tekanan pada saluran oli balik akan dibalik ke saluran oli masuk, sehingga tekanan oli sebelum lubang pengukuran injeksi tidak dapat dikurangi tepat waktu hingga tekanan oli keluar nyala, sehingga mengakibatkan kesulitan nyala keluar. . Tingkat keparahan kerusakan cincin-O bervariasi tergantung lama dan pendeknya durasi pemadaman api. Setelah terjadi kesalahan, sulit untuk menentukan silinder mana dari cincin-O tengah injektor yang rusak, dan injektor perlu dicabut secara bertahap untuk diperiksa hingga penyebabnya ditemukan. Saat mengganti O-ring yang rusak, O-ring harus dipasang dengan benar di alur injektor dan tidak boleh diputar; Harus dilapisi dengan oli sebelum memuat kepala silinder; Karena injektor ditarik keluar dan diisi ulang, secara umum, jika tidak ada tindakan yang aman, langkah pendorong injektor harus disetel ulang.