Kumparan katup elektromagnetik termoset dari mesin tekstil FN1005

Tiga trik untuk memudahkan Anda memperbaiki kabel elektromagnetik. Lingkari alasan kesalahan dan jelaskan.

1. Kumparan elektromagnetik menggunakan tarikan dan pelepasan jangkar untuk mengirimkan daya. Kegagalan kumparan elektromagnetik terutama disebabkan oleh tindakan abnormal yang disebabkan oleh gangguan posisi dan kegagalan kerja yang disebabkan oleh rusaknya kumparan.

2. Dislokasi kumparan elektromagnetik akan membuat armature bergerak tidak normal. Jika jarak antara kumparan elektromagnetik dan jangkar terlalu besar, maka jangkar akan mengalami pukulan yang besar, yang akan menyebabkan hisapan tidak mencukupi dan tidak ada tindakan; jika jaraknya terlalu kecil, maka akan menyebabkan kesalahan pengoperasian. Cukup dengan menyesuaikan kembali statusnya dan menghentikannya.

3. Bila kumparan elektromagnetik tidak berfungsi, penyebab utamanya adalah kumparan tersebut rusak dan terbakar sehingga mengakibatkan jangkar tidak dapat bergerak. Hal ini dapat diukur dengan multimeter, dan nilai resistansinya tidak terbatas, yang dapat menunjukkan bahwa kumparan memang telah terbakar. Jika kumparan masih utuh, hal ini menunjukkan bahwa rangkaian penahan kumparan elektromagnetik rusak. Ini dapat digunakan untuk mengukur tegangan masukan kumparan elektromagnetik dengan multimeter. Jika ada tegangan, kesalahannya tersangkut di jangkar. Pastikan itu bisa bergerak bebas. Jika tidak ada tegangan, kesalahan ada pada rangkaian yang berfungsi.

Bagaimana cara kerja peralatan perlindungan kumparan elektromagnetik?

1. Pendahuluan: Dalam sistem tenaga, kumparan elektromagnetik banyak digunakan. Pada aspek peralatan listrik bertekanan tinggi, digunakan pada rangkaian penutup dan rangkaian pembuka pemutus arus tegangan tinggi.

2. Mesin ini merupakan perangkat switching terpenting dalam sistem. Dalam operasi normal, pemutus arus dapat menghubungkan dan memutuskan arus beban perangkat listrik; Ketika sistem mengalami masalah, sistem dapat memutus arus hubung singkat dengan andal, menghindari perluasan kecelakaan dan memastikan pengoperasian sistem yang aman, sehingga kontrol mesin adalah operasi kontrol sistem yang paling penting.

3. Ketika mesin kendalinya memberi perintah untuk mematahkan rem, kumparan elektromagnetik dari rem yang rusak tereksitasi, dan sistem katup atau kait start, setelah tekanan hidrolik dilepaskan, mendorong kontak utama ruang pemadam busurnya untuk menyelesaikan melanggar prosedur rem. Ketika prosedur tripnya selesai, kontak bergerak A1 akan segera diputus, dan rangkaian kumparan elektromagnetik rem putus akan diputus. Ketika ia memberikan instruksi penutupan, kontak bergerak A2 akan segera diputus.