XG808 Katup Solenoid Pilot Shagong Kumparan Katup Solenoid Ekskavator 16Mm Bagian Ekskavator SV38-30

Semua jenis katup kartrid berulir: struktur, prinsip kerja, dan kinerja

Pertama, persyaratan kinerja dasar untuk katup hidrolik:
① Tindakan sensitif dan andal, kerja stabil, benturan dan getaran kecil;
Kehilangan tekanan kecil ketika minyak mengalir;
③ Kinerja penyegelan yang baik, kebocoran internal kecil;
④ Struktur sederhana dan kompak, pemasangan mudah, debugging dan pemeliharaan fleksibilitas yang baik.
Kedua, mode koneksi katup:
Sambungan berulir: Badan katup memiliki ulir internal atau eksternal dan dihubungkan dengan ulir pipa.
Sambungan flensa: Badan katup memiliki flensa dan dihubungkan dengan flensa pipa.
Sambungan las: Badan katup dengan alur las, sambungan las dengan pipa.
Sambungan klem: Badan katup mempunyai klem dan dihubungkan ke klem pipa.
Sambungan selongsong: Katup dihubungkan dengan pipa melalui selongsong
Sambungan penjepit: Bentuk sambungan menjepit langsung katup dan dua pipa menjadi satu dengan baut.

Katup kartrid dapat dibagi menjadi dua jenis pemasangan: Slip-in dan Screw-in

Kelas.Tipe slip-in biasanya disebut katup kartrid dua arah atau elemen logika, yang umumnya memerlukan tambahan katup kontrol pilot agar dapat bekerja.

Melakukan.Jenis sekrup adalah katup kartrid berulir yang dijelaskan dalam artikel ini, yang umumnya dapat menyelesaikan satu atau lebih secara mandiri (setelah memuat lubang pemasangan)

Fungsi hidrolik, seperti katup pelepas, katup arah elektromagnetik, katup pengatur aliran, katup keseimbangan, dll.

Katup solenoid adalah peralatan industri yang dikendalikan oleh elektromagnetik, digunakan untuk mengontrol komponen dasar cairan secara otomatis, dengan kebocoran eksternal diblokir, kontrol kebocoran internal yang mudah, penggunaan yang aman;Struktur sederhana, harga murah, mudah dipasang dan dirawat;Tindakan cepat, daya kecil, penampilan ringan;Berbagai model, berbagai kegunaan dan sebagainya.Ada beberapa masalah dengan katup solenoid.Mari kita lihat baik-baik kesalahan umum pada katup solenoid.

1, koil korsleting atau putus

Metode pendeteksian: Pertama gunakan multimeter untuk mengukur on-off-nya, nilai resistansi mendekati nol atau tak terhingga, menandakan bahwa kumparan mengalami korsleting atau rangkaian terbuka.Jika nilai resistansi dapat diukur secara normal (mungkin puluhan euro di China), hal ini tidak dapat menunjukkan bahwa masalah kumparan baik.Silakan analisa soal-soal berikut dan akhirnya lulus ujian: Temukan obeng kecil dan letakkan di dekat batang logam di koil kontrol katup solenoid, lalu berikan energi pada katup solenoid, jika kita merasa magnetis, maka koil kerja katup solenoid baik, menggores itu buruk.
Solusi : Ganti koil katup solenoid.

2, masalah colokan/soket

Fenomena kesalahan: Jika katup solenoid adalah jenis colokan/soket, mungkin ada masalah pegas logam pada soket (yang penulis temui), masalah kabel pada steker (seperti kabel listrik yang terhubung ke kabel ground) dan alasan lainnya tidak dapat mengirimkan daya ke koil.Yang terbaik adalah membentuk kebiasaan: setelah mencolokkan stopkontak
Sekrup tetap, gulung pada batang kumparan di belakang paku mur tetap.