Thermosetting dua posisi dua arah kumparan solenoid berdiameter besar AB410A

Penyebab korosi koil katup solenoid

1. Terminal koil katup solenoid semuanya banjir karena penyegelan yang buruk, dan korosi terminal semuanya ada pada elektroda positif, sedangkan elektroda negatif utuh.

2. Dapat disimpulkan bahwa penyegelan koil katup solenoid yang buruk dan aliran air adalah penyebab utama korosi terminal. Namun, karena kondisi kerja yang buruk di lokasi, dampak batubara pada koil tidak bisa dihindari, sehingga tidak mungkin untuk memastikan bahwa tidak ada air di terminal koil.

3. Karena keberadaan air di terminal dan garam di dalam air, ia bertindak sebagai elektrolit;

4. Oleh karena itu, respons sel galvanik disajikan.

5.Semain untuk elektroda negatif, semua elektron mengalir ke elektroda negatif dalam proses memberi energi koil, dan arus korosi pada permukaan terminal elektroda negatif turun ke nol atau mendekati nol, sehingga menghambat efek elektron kehilangan terminal dan kemudian menghindari korosi terminal.

6. Ini adalah perlindungan katodik terkesan saat ini.

7.Semain untuk elektroda positif, situasinya sebaliknya, dan telah menjadi anoda khusus dalam undang -undang perlindungan katodik untuk anoda khusus.

8. Oleh karena itu, bahkan tembaga, yang sifat kimianya tidak jelas, dengan cepat terkorosi, dan terminal retak, mengakibatkan kegagalan dan shutdown.

Apa hubungan antara ukuran gaya magnet koil katup solenoid dan:

Ukuran gaya magnet dari koil katup solenoid terkait dengan diameter kawat dan jumlah belokan koil dan area konduktivitas magnetik baja magnetik, yaitu, fluks magnet. Kumparan elektromagnetik DC dapat ditarik dari inti besi; Jika komunikasi gagal, kumparan komunikasi akan dicabut dari inti besi, yang akan menyebabkan lonjakan arus kumparan dan membakar koil. Ada cincin sirkuit pendek di dalam inti besi kumparan komunikasi untuk mengurangi osilasi, dan tidak perlu cincin sirkuit pendek di dalam inti besi koil DC.