Katup kartrid ulir XYF10-06 untuk mesin konstruksi derek

Penyebab dasar kebisingan dan getaran

1 Kebisingan yang dihasilkan oleh lubang

Ketika udara tersedot ke dalam minyak karena berbagai alasan, atau ketika tekanan minyak lebih rendah dari tekanan atmosfer, sebagian udara yang terlarut dalam minyak akan mengendap membentuk gelembung.Gelembung-gelembung ini berukuran lebih besar di area bertekanan rendah, dan ketika mengalir bersama oli ke area bertekanan tinggi, gelembung-gelembung tersebut terkompresi, dan volumenya tiba-tiba menjadi lebih kecil atau gelembung-gelembung tersebut menghilang.Sebaliknya, jika volume yang semula kecil di daerah bertekanan tinggi, namun tiba-tiba bertambah ketika mengalir ke daerah bertekanan rendah, maka volume gelembung dalam minyak berubah dengan cepat.Perubahan volume gelembung secara tiba-tiba akan menimbulkan kebisingan, dan karena proses ini terjadi dalam sekejap maka akan menimbulkan benturan dan getaran hidrolik lokal.Kecepatan dan tekanan port katup pilot dan port katup utama dari katup pelepas pilot sangat bervariasi, dan kavitasi mudah terjadi, sehingga menimbulkan kebisingan dan getaran.

2 Kebisingan yang dihasilkan oleh tumbukan hidrolik

Ketika katup pelepas pilot dibongkar, kebisingan dampak tekanan akan terjadi karena penurunan tekanan secara tiba-tiba di sirkuit hidrolik.Semakin tinggi kondisi kerja bertekanan tinggi dan berkapasitas besar, semakin besar dampak kebisingan yang disebabkan oleh singkatnya waktu pembongkaran katup luapan dan dampak hidrolik.Pada saat pembongkaran, terjadi perubahan tekanan secara tiba-tiba akibat perubahan laju aliran oli yang cepat sehingga menimbulkan dampak gelombang tekanan.Gelombang tekanan adalah gelombang kejut kecil yang menghasilkan sedikit kebisingan, namun bila ditransmisikan ke sistem dengan oli, jika beresonansi dengan bagian mekanis apa pun, hal ini dapat meningkatkan getaran dan kebisingan.Oleh karena itu, ketika terjadi kebisingan benturan hidrolik, biasanya disertai dengan getaran sistem.

Persyaratan utama untuk katup pelepas adalah: rentang pengaturan tekanan yang besar, deviasi pengaturan tekanan yang kecil, ayunan tekanan yang kecil, aksi sensitif, kapasitas beban berlebih yang besar, dan kebisingan yang rendah.