TM81902 Pompa Hidrolik Pompa Pilot Solenoid Valve

Pemecahan masalah katup solenoid hidrolik
Kegagalan katup solenoid hidrolik akan secara langsung mempengaruhi aksi katup pembalik dan katup pengatur, dan kesalahan umum adalah bahwa katup solenoid tidak beroperasi, yang harus diperiksa dari aspek -aspek berikut:
1. Konektor katup solenoid hidrolik longgar atau ujung kawat mati, katup solenoid hidrolik bukan listrik, dan ujung kawat dapat diikat;
2, kumparan solenoid hidrolik terbakar, Anda dapat menghilangkan kabel katup solenoid hidrolik, dengan pengukuran multimeter, jika terbuka, koil solenoid terbakar. Alasannya adalah bahwa koil lembab, menyebabkan isolasi yang buruk dan kebocoran magnetik, menyebabkan arus dalam koil terlalu besar dan terbakar, sehingga perlu untuk mencegah hujan memasuki katup solenoid. Selain itu, pegas terlalu kuat, gaya reaksinya terlalu besar, belokan koil terlalu sedikit, dan hisapnya tidak cukup juga bisa membuat koil terbakar.
3, katup solenoid hidrolik macet: Lengan katup solenoid dan spool dengan celah kecil (kurang dari 0,008mm), umumnya perakitan tunggal, ketika ada kotoran mekanis atau terlalu sedikit minyak, mudah macet. Metode perawatan dapat berupa kawat baja melalui lubang kecil kepala untuk membuatnya kembali.
Solusi mendasar adalah untuk menghilangkan katup solenoid, mengeluarkan gulungan dan lengan spool, bersih dengan agen pembersih khusus, dll., Sehingga spool fleksibel di lengan katup. Saat membongkar, perhatian harus diberikan pada urutan perakitan dan posisi kabel eksternal dari masing -masing komponen, sehingga dapat dipasang kembali dan kawat dengan benar, dan periksa apakah lubang semprotan minyak diblokir dan apakah minyak pelumas sudah cukup.