Katup solenoid kartrid empat arah dua posisi DHF08-241

Pada sistem hidrolik, karena suatu sebab, tekanan zat cair tiba-tiba meningkat tajam pada saat tertentu sehingga mengakibatkan puncak tekanan yang tinggi.Fenomena ini disebut kejutan hidrolik.

1. Penyebab Shock Hidrolik (1) Shock hidrolik disebabkan oleh penutupan katup secara tiba-tiba.

Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 2-20, terdapat rongga besar (seperti silinder hidrolik, akumulator, dll.) yang berhubungan dengan pipa dengan katup K di ujung lainnya.Saat katup dibuka, cairan di dalam pipa mengalir.Ketika katup ditutup secara tiba-tiba, energi kinetik cairan dengan cepat diubah menjadi energi tekanan lapis demi lapis dari katup, dan gelombang kejut bertekanan tinggi dihasilkan dari katup ke rongga.Setelah itu, energi tekanan cairan diubah menjadi energi kinetik lapis demi lapis dari ruangan, dan cairan mengalir ke arah yang berlawanan;Kemudian energi kinetik zat cair diubah kembali menjadi energi tekanan sehingga membentuk gelombang kejut bertekanan tinggi, dan konversi energi tersebut diulangi sehingga membentuk osilasi tekanan pada pipa.Akibat pengaruh gesekan pada cairan dan deformasi elastis pipa, proses osilasi lambat laun akan memudar dan cenderung stabil.

2) Benturan hidrolik yang disebabkan oleh pengereman mendadak atau pembalikan bagian yang bergerak.

Ketika katup pembalik tiba-tiba menutup saluran balik oli silinder hidrolik dan mengerem bagian yang bergerak, energi kinetik dari bagian yang bergerak pada saat ini akan diubah menjadi energi tekanan oli yang tertutup, dan tekanan akan meningkat tajam, mengakibatkan dalam dampak hidrolik.

(3) dampak hidrolik yang disebabkan oleh kerusakan atau ketidakpekaan beberapa komponen hidrolik.

Ketika katup pelepas digunakan sebagai katup pengaman dalam sistem, jika katup pengaman kelebihan beban sistem tidak dapat dibuka tepat waktu atau tidak dapat dibuka sama sekali, hal ini juga akan menyebabkan peningkatan tajam pada tekanan pipa sistem dan dampak hidraulik.

2, bahaya dampak hidrolik

(1) Puncak tekanan sesaat yang sangat besar merusak komponen hidrolik, terutama seal hidrolik.

(2) Sistem menghasilkan getaran dan kebisingan yang kuat, serta membuat suhu oli meningkat.