Katup kontrol kopling plug-in empat arah dua posisi SV10-40

Deskripsi Singkat:

Model:SV10-40

Diameter nominal :10(mm)

Bahan badan katup:besi cor

Kirim email ke kami

Rincian produk

Label Produk

Detail

Tindakan katup:mengatur

Jenis (lokasi saluran):Batu dua posisi

Tindakan fungsional:Tipe terbalik

Bahan pelapis:baja paduan

Arah aliran:bolak-balik

Aksesori opsional:gulungan

Industri yang berlaku:mesin

Jenis penggerak:elektromagnetisme

Media yang berlaku:produk minyak bumi

Poin untuk perhatian

Jenis

Badan katup pada katup kendali ada banyak macamnya, seperti dudukan tunggal lurus, dudukan ganda lurus, sudut, diafragma, aliran kecil, tiga arah, putaran eksentrik, kupu-kupu, selongsong, dan bola.Dalam pemilihan khusus, pertimbangan berikut dapat dilakukan:

1. Hal ini terutama dipertimbangkan berdasarkan faktor-faktor yang dipilih seperti karakteristik aliran dan gaya yang tidak seimbang.

2. Jika media fluida berupa suspensi yang mengandung partikel abrasif konsentrasi tinggi, bahan internal katup harus keras.

3. Karena medianya bersifat korosif, usahakan memilih katup dengan struktur sederhana.

4. Ketika suhu dan tekanan medium tinggi dan sangat berubah, katup yang bahan inti katup dan dudukan katupnya tidak terlalu terpengaruh oleh suhu dan tekanan harus dipilih.

5. Penguapan kilat dan kavitasi hanya terjadi pada media cair.Dalam proses produksi sebenarnya, flash evaporasi dan kavitasi akan menimbulkan getaran dan kebisingan, yang akan memperpendek masa pakai katup.Oleh karena itu, penguapan cepat dan kavitasi harus dicegah saat memilih katup.

Ciri

1. Ada berbagai jenis katup kontrol, dan kesempatan penerapannya berbeda-beda.Oleh karena itu, jenis katup kontrol harus dipilih secara wajar sesuai dengan persyaratan proses produksi.

2. Katup kontrol pneumatik dibagi menjadi dua kategori: pembukaan udara dan penutupan udara.Katup kontrol pembukaan udara ditutup pada kondisi gangguan, dan katup kontrol penutupan udara dibuka pada kondisi gangguan.Beberapa peralatan bantu dapat digunakan untuk membentuk katup penahan atau membuat katup kontrol mengunci sendiri, yaitu katup kontrol menjaga katup tetap terbuka sebelum terjadi kegagalan ketika gagal.

3. Cara pembukaan dan penutupan udara dapat dilakukan dengan jenis aktuator positif dan negatif serta kombinasi katup positif dan negatif.Saat menggunakan pengatur posisi katup, hal ini juga dapat diwujudkan dengan pengatur posisi katup.

4. Berbagai katup kontrol memiliki struktur dan karakteristik yang berbeda.