Katup solenoid kartrid tiga arah dua posisi SV08-30
Detail
Aksi katup:katup arah
Jenis (lokasi saluran):Tee dua posisi
Tindakan fungsional:katup arah
Bahan pelapis:baja paduan
Suhu lingkungan:suhu atmosfer normal
Arah aliran:bolak-balik
Aksesori opsional:gulungan
Industri yang berlaku:mesin
Jenis penggerak:elektromagnetisme
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
1. Keandalan kerja
Mengacu pada apakah elektromagnet dapat diubah secara andal setelah diberi energi dan dapat diatur ulang dengan andal setelah dimatikan. Katup solenoid hanya dapat bekerja normal dalam rentang aliran dan tekanan tertentu. Batas rentang kerja ini disebut batas pergantian.
2. Kehilangan tekanan
Karena bukaan katup solenoid sangat kecil, maka terjadi kehilangan tekanan yang besar ketika cairan mengalir melalui lubang katup.
3. Kebocoran internal
Pada posisi kerja yang berbeda, di bawah tekanan kerja yang ditentukan, kebocoran dari ruang bertekanan tinggi ke ruang bertekanan rendah merupakan kebocoran internal. Kebocoran internal yang berlebihan tidak hanya akan mengurangi efisiensi sistem dan menyebabkan panas berlebih, namun juga mempengaruhi kerja normal aktuator.
4. Pergantian dan reset waktu
Waktu pergantian katup solenoid AC umumnya 0,03 ~ 0,05 detik, dan dampak pergantiannya besar; Waktu pergantian katup solenoid DC adalah 0,1 ~ 0,3 detik, dan dampak pergantiannya kecil. Biasanya waktu reset sedikit lebih lama dibandingkan waktu pergantian.
5. Frekuensi pergantian
Frekuensi pergantian adalah jumlah pergantian yang diperbolehkan oleh katup dalam satuan waktu. Saat ini, frekuensi pergantian katup solenoid dengan elektromagnet tunggal umumnya 60 kali/menit.
6. Kehidupan pelayanan
Masa pakai katup solenoid terutama bergantung pada elektromagnet. Umur elektromagnet basah lebih lama dibandingkan dengan elektromagnet kering, dan umur elektromagnet DC lebih lama dibandingkan dengan elektromagnet AC.
Dalam industri perminyakan, kimia, pertambangan dan metalurgi, katup pembalik enam arah merupakan perangkat pembalik cairan yang penting. Katup dipasang pada pipa yang mengalirkan minyak pelumas dalam sistem pelumasan minyak tipis. Dengan mengubah posisi relatif rakitan penyegelan di badan katup, saluran-saluran badan katup dihubungkan atau diputuskan, sehingga dapat mengontrol pembalikan dan start-stop fluida.