4212221 Suku cadang mesin konstruksi untuk katup solenoid pengangkat dan penumpuk depan

Jenis katup proporsional

Klasifikasi menurut mode kendali katup proporsional mengacu pada klasifikasi menurut mode konversi kelistrikan dan mekanis pada katup kendali pilot katup proporsional, dan bagian kendali kelistrikan mempunyai berbagai macam bentuk seperti elektromagnet proporsional, motor torsi, DC motor servo, dll.

(1) Tipe elektromagnetik

Jenis elektromagnetik mengacu pada katup proporsional yang menggunakan elektromagnet proporsional sebagai elemen konversi listrik-mekanis, dan elektromagnet proporsional mengubah sinyal arus masukan menjadi keluaran sinyal mekanis gaya dan perpindahan.Kemudian mengontrol parameter tekanan, aliran dan arah.

(2) Tipe listrik

Tipe elektrik mengacu pada katup proporsional yang menggunakan motor servo DC sebagai elemen konversi listrik-mekanis, dan motor servo DC akan memasukkan sinyal listrik.Ubah menjadi kecepatan gerak berputar, dan kemudian melalui mur sekrup, rak roda gigi atau perangkat reduksi CAM roda gigi dan mekanisme perubahan, gaya keluaran dan perpindahan, kontrol lebih lanjut dari parameter hidrolik.

(3) elektrohidraulik

Tipe elektro-hidraulik mengacu pada katup proporsional dengan struktur motor torsi dan penyekat nosel sebagai tahap kendali pilot.Masukkan sinyal listrik yang berbeda ke motor torsi, dan keluaran perpindahan atau perpindahan sudut melalui penyekat yang terhubung dengannya (terkadang angker motor torsi adalah penyekat), ubah jarak antara penyekat dan nosel, sehingga hambatan aliran oli nosel diubah, dan kemudian mengontrol parameter input