Excavator Accessories SK200-5 Excavator Main Control Safety Valve YN22V00002F1
Detail
Bahan penyegelan:Pemesinan langsung dari tubuh katup
Lingkungan Tekanan:tekanan biasa
Lingkungan Suhu:satu
Aksesori opsional:tubuh katup
Jenis drive:Digerakkan Power
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Dalam produksi konstruksi harian, Excavator adalah mesin konstruksi yang umum digunakan, yang banyak digunakan dalam penggalian fondasi bangunan perumahan dan pembersihan setelah penyelesaian, peletakan pipa perkotaan, konstruksi konservasi air lahan pertanian dan kesempatan lainnya, dengan keunggulan konstruksi yang fleksibel dan efisiensi tinggi. Excavator umumnya terdiri dari perangkat yang berfungsi, perangkat berputar, kabin, perangkat berjalan dan sistem kontrol hidrolik, yang tidak dapat dihindari dalam sistem kontrol hidrolik untuk menggunakan katup pelepas, katup pelepas dalam sistem hidrolik terutama memainkan peran overflow tekanan konstan dan perlindungan keamanan. At present, the relief valve used in excavator is pilot relief valve, as shown in Figure 1 and Figure 2. It is mainly composed of lifting head 1, main valve core 2, main valve sleeve 3, pilot valve core 4, pressure regulating spring 5 and pilot valve sleeve 6. The lifting head, main valve sleeve and pilot valve sleeve are provided with holes, and the pressure oil enters the main valve core cavity through the damping hole of the lifting Kepala dan bertindak pada inti katup pilot. Ketika tekanan sistem kurang dari tekanan pembukaan spool pilot pertama, katup pilot berada dalam keadaan tertutup, dan tekanan dalam dan luar spool utama sama. Karena perbedaan di area internal dan eksternal, spool utama tetap ditutup di bawah aksi tekanan cair; Ketika tekanan sistem lebih besar dari tekanan pembukaan spool katup pilot, spool katup pilot didorong oleh oli tekanan, dan oli tekanan mengalir kembali ke tangki melalui lubang lengan katup pilot dan lubang lengan katup utama. Pada saat ini, penurunan tekanan dihasilkan ketika cairan mengalir melalui lubang redaman kepala angkat, sehingga tekanan bagian dalam spool katup utama lebih besar dari tekanan ruang luar, yang mendorong spool katup utama untuk terbuka, dan oli hidrolik mengalir kembali ke tangki melalui lubang lengan katup utama. Ketika tekanan sistem turun menjadi kurang dari tekanan pembukaan spool pilot, spool pilot ditutup, dan ketika perbedaan tekanan antara bagian dalam dan luar gulungan utama kecil, bukaan ditutup di bawah aksi pegas reset. Namun, dalam penggunaan aktual, ditemukan bahwa ketika katup relief di atas digunakan, inti katup pilot perlu sering membuka dan menutup, dan kinerja pembukaan dan penutupan katup pilot menentukan kinerja katup relief, sehingga bagian dari lubang lengan katup pilot yang bersentuhan dengan kerucut inti katup pilot sangat penting. Untuk memastikan stabilitas kinerja katup relief, area lengan katup pilot seringkali membutuhkan akurasi pemesinan yang tinggi. Lubang selongsong katup pilot panjang, selongsong katup pilot di bidang pemrosesan dan pengujian lebih sulit, akurasi pemrosesan sulit untuk dipastikan, yang mengakibatkan kinerja katup pilot tidak dapat dijamin secara efektif, stabilitas katup lengan pelepas yang lebih lama, di sampingnya, pada pilot yang memiliki katup katup utama dan katup katup utama di antara katup katup utama antara coaxiality yang dikelilingi. Penyimpangan penentuan posisi benang juga akan mempengaruhi kesesuaian gulungan utama dan lengan katup utama, yang mengakibatkan penyegelan dan kebocoran yang buruk.
Spesifikasi produk




Detail Perusahaan








Keuntungan Perusahaan

Angkutan

FAQ
