Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Regulator Filter Udara Seri EPV2 Katup Proporsional Pneumatik Elektronik

Deskripsi Singkat:


  • Model:EPV2
  • Pengelompokan produk:Pemasangan pneumatik
  • Inspeksi keluar video:Asalkan
  • Laporan Uji Mesin:Asalkan
  • Jenis:Pemasangan pneumatik
  • Jenis Pemasaran:Produk Baru 2020
  • Tempat asal:Zhejiang, Tiongkok
  • Nama merk:Banteng Terbang
  • Jaminan:1 tahun
  • Rincian produk

    Label Produk

    Detail

    Tekanan suplai minimum: Atur tekanan +0,1MPa
    Nomor Model: EPV2-1 EPV2-3 EPV2-5
    Atur rentang tekanan: 0,005~0,5MPa
    Tipe arus sinyal masukan: DC4~20mA, DC0~20mA
    Jenis tegangan sinyal masukan: DC0-5V , DC0-10V
    Keluaran saklar sinyal keluaran: NPN, PNP
    DC: 24V 10%
    DC: 24V Kurang dari 1,2A
    Jenis arus impedansi masukan: 250Ω kurang dari
    Jenis tegangan resistansi masukan: sekitar 6,5kΩ
    Input preset: DC24Vtipe: Sekitar 4,7K
    keluaran analog: "DC1-5V (impedansi beban: 1KΩlebih dari)
    DC4-20mA (Impedansi beban: 250KΩKurang dari
    Akurasi keluaran dalam 6%(FS)"
    linier: 1%FS
    Lambat: 0,5%FS
    Pengulangan: 0,5%FS
    Karakteristik suhu: 2%FS
    Akurasi tampilan tekanan: 2%FS
    Kelulusan tampilan tekanan: 1000 kelulusan
    Suhu sekitar: 0-50 ℃
    Nilai perlindungan: IP65

    Kemampuan Pasokan

    Unit Penjualan: Item tunggal
    Ukuran paket tunggal: 7X4X5 cm
    Berat kotor tunggal: 0,300 kg

    Perkenalan produk

    Katup proporsional listrik adalah untuk mewujudkan kontrol pelambatan aliran dengan kontrol elektronik.Alat pengatur tekanan kontrol listrik terdiri dari katup solenoid saklar pengatur saluran masuk dan buang udara, sensor pendeteksi tekanan, dan rangkaian kontrol.Ketika ada sinyal masukan, katup solenoid masuk dibuka, katup solenoid buang ditutup, katup utama menyuplai udara ke ruang pilot, dan inti katup utama bergerak turun untuk mengeluarkan tekanan sekunder.

    Pengeditan prinsip struktural

     

     

    Ketika sinyal input dinaikkan, katup pilot 1 dari katup solenoid untuk suplai udara dibalik, dan katup pilot solenoid untuk pembuangan udara dalam keadaan reset, kemudian tekanan suplai udara masuk ke ruang pilot 5 dari port SUP melalui katup 1, dan tekanan dalam ruang pilot naik, dan tekanan udara bekerja pada bagian atas diafragma 2, sehingga inti katup suplai udara 4 yang terhubung dengan diafragma 2 terbuka dan inti katup buang 3 tertutup. , menghasilkan tekanan keluaran.Tekanan keluaran ini diumpankan kembali ke rangkaian kendali (8) melalui sensor tekanan (6). Di sini, tekanan keluaran dengan cepat dibandingkan dengan nilai target hingga sebanding dengan sinyal masukan, sehingga tekanan keluaran berubah sebanding dengan sinyal masukan .Karena tidak ada mekanisme penyekat nosel, katup tidak sensitif terhadap kotoran dan memiliki keandalan yang tinggi. Pengeditan prinsip struktural

     

     

    Ketika sinyal input dinaikkan, katup pilot 1 dari katup solenoid untuk suplai udara dibalik, dan katup pilot solenoid untuk pembuangan udara dalam keadaan reset, kemudian tekanan suplai udara masuk ke ruang pilot 5 dari port SUP melalui katup 1, dan tekanan dalam ruang pilot naik, dan tekanan udara bekerja pada bagian atas diafragma 2, sehingga inti katup suplai udara 4 yang terhubung dengan diafragma 2 terbuka dan inti katup buang 3 tertutup. , menghasilkan tekanan keluaran.Tekanan keluaran ini diumpankan kembali ke rangkaian kendali (8) melalui sensor tekanan (6). Di sini, tekanan keluaran dengan cepat dibandingkan dengan nilai target hingga sebanding dengan sinyal masukan, sehingga tekanan keluaran berubah sebanding dengan sinyal masukan .Karena tidak ada mekanisme penyekat nosel, katup tidak sensitif terhadap kotoran dan memiliki keandalan yang tinggi.

     

    Gambar produk

    141

    Detail Perusahaan

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Keuntungan perusahaan

    1685428788669

    Angkutan

    08

    Pertanyaan Umum

    1684324296152

  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Produk-produk terkait