Flying Bull (Ningbo) Electronic Technology Co., Ltd.

Katup solenoid yang terhubung dengan pelat lima arah dua posisi seri 300

Deskripsi Singkat:


  • : 4M310
  • Pengelompokan produk:Pemasangan pneumatik
  • Kondisi:Baru
  • Jaminan:1 tahun
  • Lokasi Ruang Pamer:Tidak ada
  • Jenis:Pemasangan pneumatik
  • Tempat asal:Zhejiang, Tiongkok
  • Bahan:Plastik, Paduan Aluminium
  • Setelah Layanan Garansi:Dukungan online
  • Rincian produk

    Label Produk

    Detail

    Nama Produk: Katup Solenoid Pneumatik
    Tipe akting: Digerakkan oleh Pilot secara internal
    Pola Gerak: Kepala tunggal
    Tekanan kerja: 0-1.0MPa

    Suhu Operasional: 0-60℃
    Koneksi: G Berulir
    Industri yang Berlaku: Pabrik Manufaktur, Bengkel Mesin, Energi & Pertambangan

    Kemampuan Pasokan

    Unit Penjualan: Item tunggal
    Ukuran paket tunggal: 7X4X5 cm
    Berat kotor tunggal: 0,300 kg

    Perkenalan produk

    Pengantar singkat

    Katup solenoid lima arah dua posisi adalah elemen dasar otomatis yang digunakan untuk mengontrol fluida, milik aktuator;Hal ini tidak terbatas pada hidrolik dan pneumatik.Katup solenoid digunakan untuk mengontrol arah aliran hidrolik.Alat mekanis di pabrik pada umumnya dikendalikan oleh baja hidrolik, sehingga akan digunakan.Prinsip kerja katup solenoid: Terdapat rongga tertutup pada katup solenoid, dan terdapat lubang tembus pada posisi berbeda, setiap lubang mengarah ke pipa oli yang berbeda.Ada katup di tengah rongga dan dua elektromagnet di kedua sisi.Ketika kumparan magnet di sisi mana diberi energi, badan katup akan tertarik ke sisi mana.Dengan mengontrol pergerakan badan katup maka lubang pembuangan oli yang berbeda akan tersumbat atau bocor, sedangkan lubang masuk oli selalu terbuka, oli hidrolik akan masuk ke pipa pembuangan oli yang berbeda, kemudian tekanan oli akan mendorong piston berisi oli. , yang selanjutnya akan menggerakkan batang piston.Dengan cara ini, gerakan mekanis dikendalikan dengan mengendalikan arus elektromagnet.

     

    Menggolongkan

    Melihat solenoid valve dalam dan luar negeri, selama ini dapat dibagi menjadi tiga kategori: direct-acting, recoil dan pilot, sedangkan recoil dapat dibagi menjadi katup solenoid rekoil diafragma dan katup solenoid rekoil piston sesuai dengan perbedaan struktur cakramnya. dan materi dan prinsip;Tipe pilot dapat dibagi menjadi: katup solenoid diafragma pilot, katup solenoid piston pilot;Dari dudukan katup dan bahan penyegel, dapat dibagi menjadi katup solenoid penyegel lunak, katup solenoid penyegel kaku, dan katup solenoid penyegel semi-kaku.

     

    Hal-hal perlu diperhatikan

    1. Saat memasang katup solenoid, perlu diperhatikan bahwa panah pada badan katup harus sesuai dengan arah aliran medium.Jangan memasangnya di tempat yang ada air yang menetes atau terciprat langsung.Katup solenoid harus dipasang vertikal ke atas.

    2. Katup solenoid harus memastikan bahwa tegangan catu daya bekerja normal dalam kisaran fluktuasi 15%-10% dari tegangan pengenal.

    3. Setelah katup solenoid dipasang, tidak boleh ada perbedaan tekanan balik di dalam pipa.Perlu dialiri listrik beberapa kali agar hangat sebelum dapat digunakan.

    4, katup solenoid harus dibersihkan secara menyeluruh sebelum pemasangan.Media yang akan dimasukkan harus bebas dari kotoran.Filter dipasang di depan katup.

    5. Jika katup solenoid rusak atau dibersihkan, perangkat bypass harus dipasang untuk memastikan sistem terus berjalan.

    Gambar produk

    201

    Detail Perusahaan

    01
    1683335092787
    03
    1683336010623
    1683336267762
    06
    07

    Keuntungan perusahaan

    1685428788669

    Angkutan

    08

    Pertanyaan Umum

    1684324296152

    Produk-produk terkait


  • Sebelumnya:
  • Berikutnya:

  • Produk-produk terkait