Ekskavator Ekskavator Hidraulik Katup Silinder Hidraulik CKBB-XCN
Detail
Bahan penyegelan:Pemesinan langsung dari tubuh katup
Lingkungan Tekanan:tekanan biasa
Lingkungan Suhu:satu
Aksesori opsional:tubuh katup
Jenis drive:Digerakkan Power
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Penerapan katup bantuan
(1) Overflow kontrol tekanan dalam sistem pencitraan kecepatan pelambatan pompa kuantitatif yang mengatur sistem suplai oli, katup overflow digunakan untuk melepaskan kelebihan oli kembali ke tangki, sesuaikan gaya preload pegas, dan sesuaikan tekanan kerja sistem. Pada saat ini, katup relief berada dalam keadaan terbuka yang biasanya.
(2) Perlindungan keamanan dalam pompa kuantitatif atau sistem pasokan oli pompa variabel, tidak ada kelebihan oli yang perlu dibuang kembali ke tangki, dan katup pelepas dalam keadaan tertutup yang biasanya. Hanya ketika sistem kelebihan beban, katup bantuan dibuka untuk mencegah tekanan sistem meningkat lebih lanjut untuk memastikan keamanan sistem. Tekanan kerja sistem ditentukan oleh beban.
(3) Sadarilah regulasi tekanan jarak jauh atau buat sistem membongkar port kontrol jarak jauh dari katup pelepas pilot dan regulator tekanan jarak jauh atau tangki bahan bakar
Untuk mencapai regulasi tegangan jarak jauh dan pembongkaran sistem. Katup relief adalah alat pembatas tekanan yang digunakan untuk melindungi sistem dan komponen hidrolik, termasuk akting langsung, diferensial, katup pelepas dua arah, katup pelepas pilot.
Karakteristik langsung dan diferensial: respons cepat, resistensi polusi, kebocoran rendah, biaya rendah. Memiliki yang berikut
Aplikasi Umum:
(1) Sebagai katup pelepas sistem utama, menjaga oli relatif stabil, atau sebagai katup pengaman, untuk melindungi bagian -bagiannya
Mencegah kelebihan beban.
(2) Katup pelepas dua arah port oli yang berfungsi digunakan untuk melindungi silinder atau motor dari kelebihan beban.
Katup pelepas akting langsung umumnya hanya digunakan dalam tekanan rendah dan sistem aliran kecil, atau sebagai katup pilot. Sistem Tekanan Menengah dan Tinggi
Secara umum, katup bantuan yang dioperasikan oleh pilot digunakan.
Pilot mengoperasikan katup bantuan terdiri dari dua bagian: katup utama dan katup pilot. Katup pilot mirip dengan katup bantuan akting langsung, tetapi satu
Secara umum, itu adalah struktur jenis kursi berbentuk kerucut (atau katup bola). Katup utama dapat dibagi menjadi satu struktur konsentris dan dua struktur konsentris
Dan tiga struktur konsentris.
Spesifikasi produk



Detail Perusahaan








Keuntungan Perusahaan

Angkutan

FAQ
