Katup keseimbangan hidraulik Inti katup silinder hidrolik ekskavator RVCA-LAN

Katup pelepas dibagi menjadi dua jenis: kerja langsung dan dioperasikan pilot.

Prinsip kerja katup pelepas kerja langsung:

Katup pelepas kerja langsung adalah katup pelepas yang tekanan sistemnya yang bekerja pada spul diseimbangkan langsung dengan gaya pegas pengatur tekanan. Proses spesifik katup pelepas untuk menjaga tekanan sistem mendekati konstan adalah: Ketika katup pelepas bekerja dengan stabil, spool diseimbangkan pada posisi bukaan yang sesuai dengan aliran luapan. Ketika tekanan sistem lebih besar dari nilai pengaturan katup pelepas, gaya dorong hidrolik yang mendorong spool ke atas meningkat, spool kehilangan keseimbangan aslinya dan bergerak ke atas, kuantitas pembukaan δ meningkat, resistansi cairan menurun, aliran luapan meningkat, dan tekanan sistem kira-kira turun kembali ke nilai pengaturan. Ketika tekanan sistem lebih rendah dari nilai yang ditetapkan pada katup pelepas, gaya dorong hidrolik yang mendorong spool ke atas menjadi lebih kecil, spool bergerak turun dari posisi semula di bawah aksi gaya pegas, kuantitas pembukaan δ berkurang, resistensi cairan meningkat, aliran luapan berkurang, dan tekanan sistem secara otomatis naik, dan kira-kira kembali ke nilai yang ditetapkan semula. Oleh karena itu, ketika katup pelepas kerja langsung bekerja, spool bergerak naik dan turun seiring dengan perubahan tekanan sistem, sehingga menjaga tekanan sistem hampir konstan.

Prinsip katup pelepas yang dioperasikan pilot: Katup pelepas yang dioperasikan pilot adalah katup pelepas yang menggunakan katup pilot untuk membatasi tekanan dan mengontrol luapan katup utama.

Dengan adanya relief valve pada sistem hidrolik, tekanan sistem tidak boleh melebihi tekanan yang diatur oleh relief valve, sehingga relief valve juga berperan untuk mencegah kelebihan beban sistem. Jika katup pelepas digunakan sebagai katup pengaman, tekanan batas ketika sistem kelebihan beban harus digunakan sebagai tekanan pengaturan katup. Kelebihan beban ketika port katup dibuka, oli tumpah kembali ke tangki, memainkan peran perlindungan keselamatan. Katup pengaman biasanya tertutup ketika sistem bekerja normal.