Katup pelepas Katup kontrol katup solenoid excavator Katup utama 723-46-48100
Detail
Dimensi (L*W*T):standar
Jenis katup:Katup pembalik solenoid
Suhu:-20~+80℃
Suhu lingkungan:suhu normal
Industri yang berlaku:mesin
Jenis penggerak:elektromagnetisme
Media yang berlaku:produk minyak bumi
Poin untuk perhatian
Katup pelepas adalah katup pengatur tekanan hidraulik, yang terutama berperan sebagai pelepas tekanan konstan, pengaturan tekanan, pembongkaran sistem, dan perlindungan keselamatan pada peralatan hidrolik. Dalam sistem pengaturan pelambatan pompa kuantitatif, pompa kuantitatif memberikan aliran yang konstan, ketika tekanan sistem meningkat, kebutuhan aliran akan berkurang, pada saat ini katup pelepas dibuka, sehingga aliran berlebih kembali ke tangki, untuk memastikan bahwa tekanan masuk katup pelepas, yaitu tekanan keluar pompa konstan. Katup pelepas dihubungkan secara seri pada sirkuit oli balik, dan stabilitas bagian yang bergerak dari tekanan balik katup pelepas ditingkatkan. Fungsi bongkar muat dari sistem ini adalah untuk menghubungkan katup solenoid dengan aliran luapan kecil secara seri pada port kendali jarak jauh dari katup pelepas. Ketika elektromagnet diberi energi, port kendali jarak jauh dari katup pelepas melewati tangki bahan bakar. Pada saat ini, pompa hidrolik dibongkar dan katup pelepas digunakan sebagai katup pembongkaran. Fungsi perlindungan keselamatan, ketika sistem bekerja normal, katup ditutup, hanya ketika beban melebihi batas yang ditentukan, luapan dibuka, dan perlindungan beban berlebih dilakukan, sehingga tekanan sistem tidak lagi meningkat.
Kegunaan utama katup pelepas adalah dua hal berikut:
(1) Pengaturan dan pengaturan tekanan. Jika digunakan dalam sumber hidrolik yang terdiri dari pompa kuantitatif, ini digunakan untuk mengatur tekanan keluar pompa agar tekanan tetap konstan.
(2) Batasi tekanan. Jika digunakan sebagai katup pengaman, ketika sistem bekerja normal, katup pelepas berada dalam keadaan tertutup, dan hanya mulai meluap ketika tekanan sistem lebih besar dari tekanan yang disetel, yang berperan sebagai perlindungan beban berlebih pada sistem.
Ciri-ciri relief valve adalah: katup dan beban ingin sejajar, relief port dihubungkan kembali ke tangki bahan bakar, dan tekanan masuk berupa umpan balik negatif.
Berikut sekilas tentang katup pelepas kerja langsung:
Katup pelepas kerja langsung adalah katup pelepas yang tekanan hidraulik saluran oli utama yang bekerja pada spul diseimbangkan secara langsung dengan gaya pegas pengatur tekanan. Seperti yang ditunjukkan pada Gambar 1, katup pelepas kerja langsung membentuk tiga struktur dasar karena perbedaan jenis struktur lubang katup dan permukaan pengukuran tekanan:
Gunakan port luapan tipe katup geser, pengukuran tekanan muka ujung;
Port luapan tipe katup lancip diadopsi, dan metode pengukuran tekanan permukaan akhir juga diadopsi.
Permukaan pengukur tekanan dan tepi throttle pada port katup keduanya digunakan sebagai kerucut.
Namun, apa pun jenis strukturnya, katup pelepas kerja langsung terdiri dari tiga bagian, seperti pegas pengatur tekanan dan pegangan pengatur tekanan, lubang katup pelepas, dan permukaan pengukur tekanan.