SX-12 Katup pendistribusian Katup utama SX-14 Katup saluran masuk oli memblokir katup bongkar tengah

Kebanyakan excavator memiliki dua pompa utama, sehingga katup pelepas utama memiliki dua (juga dikenal sebagai katup pengaman utama), masing-masing mengontrol pompa utama masing-masing, dan kemudian setiap pompa utama mengontrol 3 tindakan, ember dan lengan besar berjalan dengan satu sisi adalah kelompok, lengan tengah, rotasi dan pengecualian jalan samping adalah kelompok, kedua katup pelepas utama (katup pelepas pilot) mengontrol tiga aksi yang berlawanan.

Dan yang terakhir juga mempunyai katup pelepas sendiri untuk setiap aksinya, seperti lengan pengangkat dan lengan penurun yang mempunyai katup pelepas sendiri. Katup pelepas utama terutama mengatur tekanan dari dua pompa utama, sehingga tekanan dari tiga aksi yang dikendalikan oleh pompa utama adalah sama, sesuai dengan persyaratan, jika tekanan aksi tunggal tidak cukup atau terlalu tinggi, maka katup pelepas terpisah dari aksi dapat disesuaikan.

Prinsip kerja dan fungsi relief valve

1, efek luapan tekanan konstan katup pelepas: dalam sistem pengaturan pelambatan pompa kuantitatif, pompa kuantitatif menyediakan aliran konstan. Ketika tekanan sistem meningkat, kebutuhan aliran akan berkurang. Pada saat ini, katup pelepas dibuka, sehingga aliran berlebih mengalir kembali ke tangki, untuk memastikan bahwa tekanan masuk katup pelepas, yaitu tekanan keluar pompa, konstan (port katup sering dibuka dengan fluktuasi tekanan) .

2, perlindungan keselamatan: Ketika sistem bekerja normal, katup ditutup. Hanya ketika beban melebihi batas yang ditentukan (tekanan sistem melebihi tekanan yang disetel), luapan diaktifkan untuk perlindungan kelebihan beban, sehingga tekanan sistem tidak lagi meningkat (biasanya tekanan yang disetel dari katup pelepas adalah 10% hingga 20% lebih tinggi dari tekanan kerja maksimum sistem).

3, sebagai katup bongkar yang digunakan sebagai pengatur tekanan jarak jauh:

Katup kontrol multistage tekanan tinggi dan rendah digunakan sebagai katup urutan untuk menghasilkan tekanan balik (string pada sirkuit oli balik).

Katup pelepas pilot terdiri dari dua bagian: katup utama dan katup pilot. Katup pilot mirip dengan katup pelepas kerja langsung, tetapi umumnya berbentuk struktur dudukan katup kerucut (atau katup bola). Katup utama dapat dibagi menjadi satu struktur konsentris, dua struktur konsentris dan tiga struktur konsentris.